Jak informowaliśmy w ubiegłym tygodniu na łamach Portalu Morskiego, komisja tegorocznej edycji Konkursu RINA-KORAB wybrała najlepszą pracę magisterską, zrealizowaną w roku 2015 na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. To praca mgra inż. Piotra Matusza pt. "Projekt pasywnego systemu kompensacji nurzania kolumny rynnowej", opracowana pod nadzorem prof. dra hab. inż. Czesława Dymarskiego.
System opracowany przez laureata znajduje zastosowanie we wszystkich jednostkach pływających, prowadzących operacje związane z wydobyciem ropy czy gazu spod dna morskiego. Zadaniem systemu jest utrzymanie możliwie stałej wartości siły napinającej kolumnę rynnową, czyli rurę łączącą podwodny szyb odwiertu z jednostką znajdującą się na powierzchni, pomimo ciągłej zmiany pozycji jednostki (platformy wiertniczej lub statku) względem odwiertu na skutek działania fal morskich.
Co zainspirowało laureata do podjęcia właśnie tego tematu?
- Wybrana przeze mnie specjalizacja to "Technologie podwodne", a systemy typu tego zaprojektowanego przeze mnie są jednymi z podstawowych systemów umożliwiających prowadzenie prac wiertniczych - mówi mgr inż. Piotr Matusz. - Zawsze interesowały mnie urządzenia, których zadaniem jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa załogi oraz środowiska. W sytuacjach ekstremalnych pozwalają one bowiem na uniknięcie wystąpienia sytuacji szczególnie niebezpiecznej, takiej jak np. wyciek ropy z uszkodzonego odwiertu.
Praca zwycięzcy konkursu RINA-KORAB jest odpowiedzią na realne zapotrzebowanie rynku. Po eksplozji na platformie wiertniczej Deepwater Horizon w roku 2010, inżynierowie zajmujący się przemysłem podwodnym, zintensyfikowali swoje działania mające na celu poprawienie bezpieczeństwa wydobycia ropy naftowej ze złóż podwodnych. Systemy kompensacji nurzania, poprawiające poziom bezpieczeństwa prac wiertniczych, są coraz częściej stosowane i unowocześniane. Stanowią element złożonych systemów, umożliwiających bezpieczne przerwanie i zamknięcie wydobycia oraz odłączenie się jednostki wiertniczej od podwodnego szybu w sytuacji awaryjnej. Pozwala to uniknąć strat środowiskowych, sprzętowych oraz ludzkich.
rel (Politechnika Gdańska)
Czytaj także: Wynik Konkursu RINA-KORAB 2016
USD
EUR
CHF
GBP