http://www.kancelaria-gdynia.eu/rozliczanie-marynarzy.html
Bezpieczeństwo

Statek pływający pod banderą San Marino, został w piątek, 14 sierpnia, trafiony przez dwa drony w pobliżu rosyjskiego portu Noworosyjsk nad Morzem Czarnym. Dwóch członków załogi zostało rannych.

O zdarzeniu poinformował Rejestr Statków San Marino, a także włoskie media - telewizja San Marino, lokalne gazety z Bolonii: „Il Resto del Carlino” oraz „Corriere di Romagna”.

Na statku znajdowała się 23-osobowa załoga. W wyniku ataku rannych zostało dwóch marynarzy pochodzących z Syrii, których przewieziono do szpitala. Ich stan nie budził poważniejszych obaw.

Po trafieniu na jednostce pojawiły się niewielkie ogniska pożaru. Załoga uruchomiła procedury awaryjne i zdołała je opanować. Masowiec zachował zdolność manewrową i o własnych siłach opuścił rejon, kierując się do Turcji. San Marino Ship Register poinformował, że po przybyciu jednostka ma zostać skontrolowana przez inspektorów państwa bandery, a członkowie załogi - objęci opieką medyczną.

Dostępne informacje nie pozwalają określić pełnego zakresu uszkodzeń, jednak z relacji wynika, że Agia Sofia po uderzeniu mogła kontynuować żeglugę bez pomocy holowników, zachowując napędowe i zdolności manewrowe.

Stacja San Marino RTV opublikowała zdjęcie, na którym widać nazwę statku Agia Sofia. Dostępne dane AIS pozwalają zidentyfikować jednostkę jako masowiec  o numerze IMO 9470820, obecnie pływający pod banderą San Marino. Po zmianie bandery statek otrzymał MMSI 268269202 oraz sygnał wywoławczy T7EY7.

Starsze dane rejestrowe i AIS wykazują tę samą jednostkę pod banderą Wysp Marshalla, z MMSI 538006954 i sygnałem wywoławczym V7BR3. Jako formalny właściciel Agia Sofia figuruje Monroe Shipholding Inc., natomiast zarządzanie jednostką przypisywane jest greckiej spółce Newport S.A. Oznacza to, że przeflagowanie na San Marino nastąpiło stosunkowo niedawno, dlatego część baz statkowych nadal może prezentować nieaktualne dane, dotyczące bandery jednostki.

Agia Sofia została zbudowana w 2008 roku w Japonii. Ma około 169,4 m długości, 27,2 m szerokości i nośność 28 320 ton. Jest masowcem typu handysize, przystosowanym również do przewozu drewna. W przeszłości nosił nazwę Admiral Bulker.

Dostępne dane AIS pozwalają częściowo odtworzyć trasę Agia Sofia w czasie rejsu poprzedzającego incydent pod Noworosyjskiem. Statek przebywał wcześniej w Casablance w Maroku, skąd wyszedł na początku lipca. Następnie obrał kurs na wschodnią część Morza Śródziemnego, zawijając do Larnaki na Cyprze.

Na początku sierpnia wyruszył z Larnaki na Morze Czarne. W kolejnych dniach przepłynął Dardanele, Morze Marmara i Bosfor, po czym kontynuował podróż na północny wschód w stronę rosyjskiego wybrzeża. Na Morze Czarne wpłynął po przejściu przez tureckie cieśniny zaledwie kilka dni przed incydentem. Po trafieniu dwoma dronami obrał kurs powrotny w stronę Turcji.

Noworosyjsk należy do największych rosyjskich portów nad Morzem Czarnym i od początku wojny pozostaje jednym z obszarów narażonych na ataki dronowe. Do incydentu z udziałem Agia Sofia doszło w okresie nasilonych uderzeń w rejonie portu.

Oficjalnie nie poinformowano do kogo należały dwa drony, które uderzyły w masowiec.

GL

1 1 1
Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter