Fińskie służby kontynuują intensywne śledztwo w sprawie frachtowca Fitburg, podejrzewanego o uszkodzenie podmorskiego kabla telekomunikacyjnego w Zatoce Fińskiej. Jak poinformowała fińska policja, działania dochodzeniowe koncentrują się obecnie zarówno na analizie technicznej statku, jak i na badaniach dna morskiego w rejonie zdarzenia.
Do uszkodzenia kabla doszło 31 grudnia 2025 r. w estońskiej wyłącznej strefie ekonomicznej. W pobliżu miejsca awarii znajdował się wówczas statek Fitburg, który został następnie zatrzymany przez fińskie służby i skierowany do portu Kantvik.
Czytaj także:
Oględziny kotwicy i badania podwodne
Jak podkreśla fińska policja, jednym z kluczowych elementów śledztwa są oględziny kotwicy statku Fitburg. Specjaliści badają jej stan techniczny oraz ewentualne ślady, które mogłyby wskazywać na kontakt z podmorskim kablem. Równolegle prowadzone są badania dna morskiego w Zatoce Fińskiej, z wykorzystaniem wyspecjalizowanego sprzętu hydrograficznego, aby dokładnie ustalić mechanizm uszkodzenia infrastruktury.
Merelliset tutkimukset Suomenlahdella jatkuvat. Tänään 4.1. Helsingin käräjäoikeus vangitsi Fitburg-nimisen aluksen miehistön jäsenen.#poliisi #rajavartiolaitos #puolustusvoimat https://t.co/9UPuSC29qz pic.twitter.com/L0WA3tmQFI
— Suomen poliisi (@SuomenPoliisi) January 4, 2026
Zgromadzony materiał dowodowy jest obecnie analizowany, a policja zaznacza, że dochodzenie znajduje się na wczesnym etapie i wymaga dalszych ekspertyz.
- Badania podwodne skupiały się między innymi na śladach przeciągnięcia znalezionych na dnie morskim, które wydają się pokrywać z trasą statku. Na podstawie dotychczasowych badań istnieją powody, by podejrzewać, że kotwica i łańcuch kotwiczny statku Fitburg były wleczone po dnie morskim przez co najmniej kilkadziesiąt kilometrów, zanim dotarły do miejsca uszkodzenia kabla telekomunikacyjnego należącego do firmy Elisa – mówi Risto Lohi, stojący na czele dochodzenia prowadzonego przez Krajowe Biuro Śledcze fińskiej policji.
Operacją kieruje policja w Helsinkach, wspierana przez straż graniczną.
Suomen viranomaiset ottivat Fitburg-nimisen aluksen haltuun yhteisoperaationa 31.12.2025. Finska myndigheter beslagtog ett fartyg vid namn Fitburg i en gemensam operation. Finnish authorities took control of the vessel as part of a joint operation.#Finland #BalticSea #poliisi pic.twitter.com/qBm6bcHF7u
— Suomen poliisi (@SuomenPoliisi) January 4, 2026
Załoga i środki zapobiegawcze
Na pokładzie Fitburga znajdowało się 14 członków załogi. Wszyscy zostali przesłuchani przez fińskie organy ścigania. W toku postępowania wobec części marynarzy zastosowano środki zapobiegawcze. Policja poinformowała, że jeden z członków załogi – obywatel Rosji – objęty jest zakazem opuszczania Finlandii, natomiast wobec innego marynarza – obywatela Azerbejdżanu – zastosowano areszt tymczasowy, na który wyraził zgodę Sąd Rejonowy w Helsinkach.
Śledczy nie ujawniają na razie szczegółowych informacji dotyczących ról poszczególnych członków załogi ani ich odpowiedzialności karnej.
Ładunek statku pod lupą
Osobnym wątkiem postępowania jest ładunek przewożony przez Fitburga. Statek transportował stal konstrukcyjną, której pochodzenie i zgodność z obowiązującymi sankcjami Unii Europejskiej są obecnie analizowane przez fińskie służby celne. Ten aspekt sprawy może skutkować dodatkowymi konsekwencjami prawnymi, niezależnymi od samego incydentu związanego z kablem telekomunikacyjnym.
Współpraca międzynarodowa
Z uwagi na to, że do uszkodzenia infrastruktury doszło w estońskiej strefie ekonomicznej, fińska policja prowadzi śledztwo we współpracy z odpowiednimi organami Estonii. Wspólne działania mają na celu pełne wyjaśnienie okoliczności zdarzenia i ocenę, czy doszło do nieumyślnego incydentu, czy też do celowego naruszenia infrastruktury krytycznej.
GL
USD
EUR
CHF
GBP