Cztery masowce, które w 2028 r. mają zasilić flotę Polskiej Żeglugi Morskiej, będą nosiły nazwy dzielnic Szczecina: Pogodno, Osów, Skolwin i Gocław. O kolejnym zamówieniu realizowanym w chińskiej stoczni Weihai poinformowała we wtorek PŻM.
Nowe jednostki o nośności 45 tys. ton Polska Żegluga Morska zamówiła w stoczni Weihai (Chiny). Kontrakt na budowę podpisano w 2025 r. W październiku br. zaplanowano cięcie blach pod pierwszy z czterech masowców.
- Polska Żegluga Morska zdecydowała, że jej najnowsza seria statków będzie nosić nazwy dzielnic Szczecina. Cztery masowce o nośności 45 tysięcy ton można zaliczyć do klasy Szczecin-max, czyli największych ze względu na zanurzenie, jakie mogą wpłynąć do szczecińskiego portu – przekazał PAP rzecznik prasowy Grupy PŻM Krzysztof Gogol.
Rzecznik podkreślił, że wybór nazw statków to wspólna inicjatywa dyrektora naczelnego PŻM Dariusza Doskocza oraz prezydenta Szczecina Piotra Krzystka. Masowce mają wchodzić do eksploatacji co kwartał – odbiór m/s Polsteam Pogodno zaplanowano w styczniu 2028 r., m/s Polsteam Osow w kwietniu, m/s Polsteam Skolwin – w sierpniu, m/s Polsteam Goclaw w listopadzie.
Gogol wyjaśnił, że nowe 45-tysięczniki z nazwami szczecińskich dzielnic będą klasycznymi masowcami do przewozu takich ładunków jak zboże czy nawozy sztuczne. Statki będą miały 190 m długości, prawie 32 m szerokości i 10,8 m maksymalnego zanurzenia, z ładunkiem. Pierwsza część nazw statków „Polsteam” to angielska nazwa PŻM.
- Nazwy ostatnich dwóch masowców, Skolwin i Gocław, to ukłon w stronę północnych dzielnic Szczecina, leżących nad Odrą, znanych ze swojej portowo-stoczniowej działalności – zaznaczył Gogol.
W komunikacie PŻM podano, że masowce zostaną zbudowane według projektu fińskiego biura projektowego Bluetech.
Polska Żegluga Morska to największy polski armator. Jego flotę tworzy ok. 50 masowców. PŻM dysponuje również promami pasażersko-towarowymi operującymi na Bałtyku.
Fot. Sławomir Lewandowski / PortalMorski.pl
USD
EUR
CHF
GBP