Turecki stocznia zbrojeniowa STM położyła stępkę pod nowy okręt wsparcia zamówiony przez portugalską marynarkę wojenną. Projekt realizowany przez stocznię ze Stambułu jest pierwszym w historii Turcji przykładem budowy okrętu wojennego dla państwa członkowskiego Unii Europejskiej NATO.
Umowa na budowę dwóch okrętów została podpisana 17 grudnia 2024 roku w Lizbonie, po czym dwa miesiące temu zakończono fazę projektowania i odbyła się ceremonia cięcia stali, która zapoczątkowała prace budowlane.
Uroczystość położenia stępki pod pierwszy statek wsparcia logistycznego odbyła się w czwartek 29 stycznia.
Obecny podczas uroczystości minister obrony Portugalii Nuno Melo podkreślił, że projekt odzwierciedla wzajemne zaufanie między marynarkami wojennymi a przemysłem obronnym Turcji i Portugalii. Zauważając, że portugalskie koncepcje i doświadczenie w dziedzinie marynarki wojennej zostały połączone z potencjałem tureckiego przemysłu morskiego.
Okręt będzie jednym z dwóch sklasyfikowanych jako pomocnicze statki zaopatrzeniowe i logistyczne (Auxiliary Oiler Replenisher and Logistics Ships). Każdy z nich będzie miał długość całkowitą 137 metrów, wyporność 11 000 ton, prędkość maksymalną 18 węzłów, zasięg 14 000 mil morskich przy prędkości przelotowej 14 węzłów oraz miejsce dla 100 członków załogi i innego personelu. Okręty będą zdolne do nieprzerwanej działalności na morzu przez okres do 30 dni.
Okręty AOR+ będą miały modułową konstrukcję, która umożliwi instalację dodatkowych czujników i pakietów uzbrojenia, w tym służących obronie przed zagrożeniami z powietrza.
Dzięki rufowej rampie ro-ro, każdy okręt będzie mógł przewozić do 20 lekkich taktycznych pojazdów opancerzonych. Dzięki modułowej, unikalnej i wszechstronnej konstrukcji, okręty będą również przystosowane do prowadzenia misji humanitarnych, poszukiwawczo-ratunkowych i medycznych w sytuacjach kryzysowych. Wyposażone w Zintegrowany System Komunikacji, okręty będą miały możliwości dowodzenia i kontroli, które umożliwią sprawną koordynację floty.
Wyposażone w zaawansowane czujniki i systemy uzbrojenia, okręty będą przede wszystkim wspierać operacje obrony powietrznej, będąc jednocześnie zdolne do angażowania się we wszystkie główne zadania bojowe.
Okręty będą wyposażone w systemy uzbrojenia bliskiego zasięgu, zdalnie sterowane systemy uzbrojenia kalibru 12,7 mm oraz systemy wykrywania i wabienia, a także szereg zaawansowanych czujników. Na potrzeby operacji śmigłowcowych, okręty będą wyposażone w platformę do lądowania dla śmigłowców i bezzałogowych statków powietrznych (BSP), a także hangar dla bezzałogowych statków powietrznych (BSP).
LEW (Źródło: STM)
USD
EUR
CHF
GBP