Hiszpańska stocznia Navantia rozpoczęła w Puerto Real (Kadyks) budowę modułów programu Fleet Solid Support (FSS), w ramach którego Navantia UK dostarczy trzy statki logistyczne dla Brytyjskiej Królewskiej Floty Pomocniczej.
Kontrakt na statki został podpisany przez brytyjskie Ministerstwo Obrony za pośrednictwem Navantia UK, brytyjskiej spółki zależnej Navantia.
- Z zadowoleniem przyjmujemy stałe zaangażowanie Navantia w terminową i zgodną z budżetem realizację programu FSS. Dzisiejsze rozpoczęcie budowy w Puerto Real stanowi ważny kamień milowy dla programu FSS, który jest doskonałym przykładem współpracy między naszymi dwoma przemysłami obronnymi i naszymi dwoma krajami – podkreślił kapitan Antony Crabb, attaché wojskowy Wielkiej Brytanii w Hiszpanii.
Cięcie pierwszych blach przyszłego RFA Resurgent , pierwszego statku FSS, odbyło się 3 grudniu ub. roku w stoczni Navantia UK w Appledore (Devon) na zachodnim wybrzeżu Anglii.
Moduły budowanych w Hiszpanii okrętów zostaną przetransportowane do stoczni integracyjnej w Belfaście (Irlandia Północna). W ramach programu FSS stocznia Navantia UK w Appledore i Harland & Wolff (Belfast) będą współpracować ze stoczniami Navantia w Hiszpanii w zakresie późniejszego montażu, testowania i dostawy okrętów.
Trzy okręty budowane w ramach programu FSS będą obsługiwane przez personel Royal Fleet Auxiliary w celu wsparcia grupy uderzeniowej lotniskowców Royal Navy na morzu poprzez dostarczanie amunicji, części zamiennych, żywności i innych niezbędnych zapasów.
Każdy okręt FSS będzie miał 216 metrów długości i wyporność 39 000 ton, co uczyni je drugimi co do wielkości okrętami w służbie brytyjskiej armii, ustępując jedynie lotniskowcom klasy Queen Elizabeth.
Umowa na realizację programu FSS została podpisana w styczniu 2023 roku. Jej wartość to 1,6 miliarda funtów szterlingów. Harmonogram zakłada przekazanie wszystkich trzech jednostek do służby przed końcem 2032 roku
LEW (Źródło: Navantia)
