Wraz z początkiem stycznia 2018r., w Norwegii pojawi się druga "elektryczna" trasa promowa. Dwa nowe statki o napędzie elektrycznym zostały zamówione przez firmę Fjord 1 w tureckiej stoczni Tersan.
Na trasie E39 między Anda a Lote potrzebne będzie wprowadzenie stacji szybkich ładowań, które pojawią się w każdym porcie. Będzie to ulepszona wersja systemu, który zastosowano na pionierskim promie elektrycznym - Ampere. Baterie będą miały jednakże wystarczającą pojemność, by pozwolić statkowi płynąć także przez kilka godzin bez konieczności ładowania.
Automatyczny system cumowania wyeliminuje konieczność ciągłego działania silników.
Nowe statki będą miały długość 106,2 m oraz szerokość 17,2 m i pomieszczą 120 samochodów osobowych oraz 349 osób (łącznie z załogą).
promy24.com
Ilustr.: Tersan Shipyard
USD
EUR
CHF
GBP