W środę, 5 lutego 2014 r., odbyły się pierwsze w tym roku wodowanie oraz chrzest statku w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding SA, należącej do grupy kapitałowej Remontowa Holding SA.
O godzinie 11.15 z bocznej pochylni efektownie zwodowano kadłub wielozadaniowego statku typu PSV (Platform Supply Vessel - zaopatrzeniowiec górnictwa morskiego) przeznaczonego do obsługi, głównie zaopatrzenia w materiały technologiczne oraz wyposażenie w specjalnych kontenerach, pływających lub stałych obiektów offshore.
Jest to już ósma jednostka (stoczniowy numer budowy B 850/8) z serii budowanej dla jednego z amerykańskich potentatów w sektorze przemysłu offshore - armatora Edison Chouest Offshore, który zdecydował się na złożenie dużego zamówienia w polskiej stoczni, mimo, że posiada własne stocznie. Statki z tej serii należą do największych i najbardziej uniwersalnych w swojej klasie.
Podobnie jak poprzednie jednostki tej serii, tak i dzisiaj wodowana przeznaczona jest do zabezpieczania właściwego funkcjonowania platform wiertniczych i wydobywczych. Statek służyć będzie do transportu ładunków niezbędnych przy prowadzeniu odwiertów i eksploatacji platform, takich jak: ładunki wielkogabarytowe, skonteneryzowane, pakiety rur, ładunki płynne i sypkie (np. płuczki wiertnicze) w dwudziestu trzech zbiornikach, w tym również ładunki niebezpieczne.
Statek wyposażony zostanie w napęd spalinowo-elektryczny w technologii średniego napięcia, umożliwiający ekonomiczną eksploatację w szerokim zakresie obciążenia, przy znacznym ograniczeniu zużycia paliwa, a tym samym - mniejszą emisję szkodliwych substancji do atmosfery.
Statek wyposażony zostanie także w systemy zaawansowanego sterowania, pozycjonowania dynamicznego, klasy DP2, jak również w instalację zwalczania pożarów wg klasy FiFi-1 oraz zwalczania rozlewów olejowych.
W pełni wyposażona jednostka przekazana ma być armatorowi w lipcu bieżącego roku.
Statek budowany jest pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego American Bureau of Shipping według projektu MMC 887L opracowanego przez polskie biuro projektowe MMC Ship Design & Marine Consulting Sp. z o.o. z Gdyni.
Zwodowany 5 lutego statek otrzyma imię Wildebeest.
Tego samego dnia, 2 godziny później, w tej samej stoczni odbył się chrzest innego statku z tej serii, budowanej dla tego samego armatora. Jednostka o stoczniowym numerze budowy B 850/6 otrzymała nazwę Gemsbok. Matką chrzestną statku jest Sylwia Grzybowska, która po nadaniu imienia rozbiła o burtę tradycyjną butelkę szampana.
Oprócz wymienionych statków PSV w stoczni Remontowa Shipbuilding znajdują się inne jednostki z tej serii, m.in. Springbok (B 850/7) i Eland (B850/5), na których trwają prace wyposażeniowe.
Media4Sea, Grzegorz Landowski
Zdjęcia: Grzegorz Landowski, Ireneusz Gradkowski
USD
EUR
CHF
GBP