Wyremontowano wrak barki, na jaki natrafiono podczas umacniania nabrzeża Odry przy szczecińskim Bulwarze Piastowskim. Jednostkę, zbudowaną 111 lat temu, wydobyto z rzeki w marcu 2011 r. Odnowioną można podziwiać na terenie Campingu "Marina" PTTK. Niewykluczone, że będzie eksponatem przyszłego Muzeum Morskiego.
Przypomnijmy. Tajemniczy stalowy wrak znaleziono podczas prac przy Bulwarze Piastowskim. Prawie cały był pogrążony w mulistym dnie. Podejrzewano, że znalezisko ma zabytkowy charakter.
– Dzięki wojewódzkiemu konserwatorowi zabytków, pani Ewie Staneckiej, która zaleciła wydobycie wraku, udało się go ocalić – mówił Aleksander Ostasz ze Stowarzyszenia Dziedzictwo Morza na czwartkowej konferencji.
Wrak ujrzał światło dzienne 17 marca 2011 r. Wydobył go Zakład Usług Komunalnych w Szczecinie. Miasto wyłożyło środki. Wstępnie ustalono, że jest to barka rzeczna z pierwszej połowy XX w., z płaskim drewnianym dnem i zamocowanym do niego stalowym, nitowanym poszyciem burt.
– Na barce widać było otwory, znajdujące się w jednej linii, co może wskazywać, że jednostka zatonęła podczas II wojny światowej w wyniku nalotu lotniczego – wyjaśniał A. Ostasz.
Wrak przewieziono na Bulwar Elbląski. Tam wyczyszczono z kawałków drewna i mułu. Znaleziono na nim różne zabytkowe przedmioty: młotki, narzędzia, części lamp naftowych itp. Jednostką zaopiekowała się firma UW Service (we współpracy ze Stowarzyszeniem Dziedzictwo Morza), na swój koszt przewiozła ją do swojej bazy. Barkę wypiaskowano i pokryto farbą. Podczas remontu odkryły się dwie tabliczki znamionowe.
– Jest na nich informacja, że jednostkę wyprodukowano w niemieckiej stoczni w Elmshorn w 1902 roku – dodał A. Ostasz.
Kadłub ma jedną dużą ładownię. Długość barki to 21 m, szerokość – ponad 5 m. Ma kryty pokład na dziobie i rufie. Pomieszczenie dziobowe wyposażone jest w trzy bulaje, był tu m.in. piecyk na brykiety. Możliwe, że barka reprezentuje moment przejścia od tradycyjnego, drewnianego szkutnictwa do przemysłowych konstrukcji stalowych, co jest unikatem na skalę europejską.
W ub. roku dokonano szczegółowej inwentaryzacji jednostki, a następnie UW Service zabrała się za jej gruntowny remont. Po dokładnym wysprzątaniu najbardziej zniszczone elementy drewnianego poszycia wymieniono na nowe. Odtworzono brakujące części, a całość pokryto specjalną farbą.
– Mamy nadzieję, że barka będzie cennym eksponatem przyszłego Muzeum Morskiego na Łasztowni – podkreślił A. Ostasz. – To coś, czego nigdzie nie można zobaczyć, takie jednostki nie dotrwały do naszych czasów. (ek)
USD
EUR
CHF
GBP