Po katastrofie MOL Comfort IACS przyjrzy się bezpieczeństwu kontenerowców

Nowy szef IACS (International Association Classification Societies), Roberto Cazzulo, wezwał japońskie towarzystwo klasyfikacyjne ClassNK do dostarczenia wszelkich posiadanych informacji dotyczących tego, jak doszło do katastrofy kontenerowca MOL Comfort.

17 czerwca br. kontenerowiec MOL Comfort przełamał się na dwie części ok. 200 Mm od wybrzeży Jemenu. Część rufowa zatonęła kilka dni po przełamaniu, natomiast cześć dziobowa podczas holowania do portu uległa pożarowi, a następnie zatonęła w dniu 10 lipca br. IACS  zamierza obecnie skupić uwagę na bezpieczeństwie kontenerowców, w czerwcu została utworzona specjalna grupa mające skupić się nad tym tematem ze szczególnym uwzględnieniem dużych kontenerowców typu post-panamax. Grupa będzie badała wszelkie aspekty związane z kontenerowcami zaczynając od materiałów użytych do ich budowy, a kończąc na kwestiach związanych z ich bieżącą eksploatacją.

Czytaj oryginał