Ostatni z serii siedmiu tankowców dla Stena Bulk budowanych w stoczni Samsung Heavy Industries przyjął nazwę Stena Sunrise. Jest to jednostka klasy SuezMax trzeciej generacji - kolejny projekt, w którym kładzie się nacisk na coraz bardziej efektywne zużycie paliwa.
Każda z "siedmiu sióstr" kosztowała ok. 500 mln koron szwedzkich. Budowa ostatniej rozpoczęła się w 2010 r. Głównym założeniem projektu jest oszczędność zużycia paliwa mająca sięgać od 10-15 proc. przy standardowym tonażu.
- Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy ze stocznią Samsung oraz z jakości wykonanych przez nich jednostek. Wszystkie założenia dotyczące efektywności paliwowej, które były głównym celem, zostały spełnione - poinformował dyrektor generalny Stena Bulk, Erik Hånell.
Czytaj więcej: Suezmax Tankship Named in Korean Shipyard