Armatorzy, których jednostki będą pływać po Bałtyku, chcą zamontować filtry na kominach. Za dwa lata mają bowiem wejść restrykcyjne przepisy ograniczające emisję siarki przez statki.
Paliwo z niską zawartością siarki jest o 80 procent droższe niż tradycyjne, które stosuje się dziś. Armatorzy, aby nie kupować drogiego paliwa, myślą o montażu filtrów na kominach swoich jednostek. Taką opcję rozważa też Polska Żegluga Morska.
Filtr kosztuje około miliona dolarów, a trzeba go zamontować na każdym statku. Już dziś wiadomo, że urządzenia trafią w pierwszej kolejności na jednostki, które pływają w naszym regionie.
Zaostrzone przepisy dotyczące emisji siarki przez statki mają objąć Morze Bałtyckie i Północne. Problemem są też same filtry, które dopiero przechodzą badania i nie są powszechnie stosowane.
Grzegorz Gibas
