Stena Bulk i Concordia Maritime złożyły zamówienie na zaprojektowane przez siebie tankowce nowej generacji o nośności 50 000 DWT każdy. Maksymalnie dziesięć takich jednostek dostarczy stocznia Guangzhou Shipyard International. Pierwszy ze statków ma zostać odebrany w drugim kwartale 2014 roku. Wartość zamówienia to 400 mln dol.
Tak zwane eko-tankowce charakteryzować się będą konstrukcyjnymi ulepszeniami – takimi jak unikatowy kształt kadłuba, czy specjalnie zaprojektowane śruby – które pozwolą na ograniczenie spalania paliwa. Szacuje się, że dzięki temu uda się zaoszczędzić od 3000 do 5000 dolarów dziennie.