Więcej złomowań statków w Kłajpedzie

Zajmująca się złomowaniem statków w Kłajpedzie firma Western Refonda zamierza zwiększyć ilość statków ciętych na złom w tym porcie.

Jednostki do złomowania zamierza pozyskiwać głównie z rynku skandynawskiego, a także z Niemiec, gdzie na złom trafia ostatnio dużo jednostek marynarki wojennej.

Obecnie firma kończy złomowanie kadłuba prawie 200-metrowego promu Lisco Gloria (zbudowany przez Stocznię Szczecińską, w listopadzie 2010 roku spłonął na Bałtyku). Początkowo, po usunięciu wypalonych nadbudówek, Litwini zamierzali odsprzedać znajdując się w dobrym stanie kadłub, ale nie znaleziono na niego kupców. Ostatecznie prom w całości zostanie złomowany do maja 2012 roku, głównie po to by odzyskać przestrzeń niezbędną do cięcia kolejnych jednostek. Szacuje się, że jego złomowanie da 8 tys. ton złomu.{jathumbnail off}