Japoński Mitsui O.S.K. Lines Ltd zarządzający największą na świecie flotą, sprzedał na złom, zbudowany w 1995 roku ropowiec Atlantic Liberty. Jest to najmłodszy zbiornikowiec VLCC jaki trafił na złom i dopiero drugi w historii podwójnoposzyciowy VLCC jaki zostanie złomowany.
Taka decyzja jest efektem nadmiaru tonażu na rynku, czego skutkiem są najniższe od 14 lat stawki frachtowe, które dla jednostek ponad 15 letnich w ciągu roku spadły o 38%.
Atlantic Liberty sprzedany po cenie złomu miał wartość 20,1 mln $, podczas gdy na rynku second-hand 15 letni ropowiec tej wielkości kosztuje średnio 20,2 mln $. Zrównanie tych cen może spowodować, że do stoczni złomowych podążą wkrótce kolejne, w miarę nowe ropowce VLCC.

{jathumbnail off}
