Jest to pierwszy zbiornikowiec i największy na świecie frachtowiec zasilany LNG (poza, przystosowanymi do korzystania z tego paliwa gazowcami LNG).
Zbudowany w 2007 roku w chińskiej stoczni Edwards Bit Viking był dotychczas napędzany przez dwa silniki Wärtsilä 46 zasilane paliwem ciężkim, przekazujące moc na dwie śruby. W trakcie przebudowy zostały one zastąpione przez dwa silniki Wärtsilä 50DF (dual fuel) przystosowane do zasilania zarówno LNG jak i klasycznym paliwem okrętowym.
Na pokładzie statku zamontowano także dwa zbiorniki o pojemności 500 m3 każdy, służące do przewozu LNG.
Bit Viking pływa w żegludze kabotażowej wzdłuż wybrzeży Norwegii w czarterze Statoil.
{jathumbnail off}
