Zatonął statek z polską załogą. Nadal trwają poszukiwania

Wczoraj (7 października 2011) przed północą na Morzu Norweskim zatonął statek, którego załogę stanowiło trzech Polaków. Dwóch z nich udało się uratować, ale nie odnaleziono jak dotąd kapitana jednostki morskiej - poinformował na antenie TVN 24 Marcin Spyrka, polski konsul w Oslo. - Poszukiwania będą trwać do zmierzchu - zapewniał konsul.

- Archipelag jest dość bogaty, prognozuje się, że kapitan mógł dopłynąć do którejś z pobliskich wysp - relacjonował konsul. - Pozostałe uratowane osoby są całe i zdrowe. Warunki pogodowe nadal są trudne. Morze jest wzburzone i wieje silny wiatr - powiedział Spyrka.

- Wczoraj ok. 23 45 na na zachodnim wybrzeżu Norwegii zatonęła jednostka morska o długości 48 metrów, przeznaczona do przewożenia oleju napędowego. Trzyosobowa załoga była z Polski - mówił konsul.

Jak dodał Spyrka, statek Finoglimt przewoził ok. 25-30 ton oleju napędowego. Zatonął w piątek ok. 23.45 u zachodnich wybrzeży Norwegii na północny-zachód od miejscowości Haugesund.

- Statek zatonął bardzo szybko. Była wtedy zła pogoda, silny wiatr i wzburzone morze. Te złe warunki utrzymują się również obecnie, co utrudnia poszukiwania zaginionego na morzu. Centrum koordynacyjne ratownictwa poinformowało, że wszystkie niezbędne siły są zaangażowane w poszukiwania - powiedział Spyrka.

Jak poinformował konsul dwóch marynarzy udało się uratować, jednak wciąż trwają poszukiwania kapitana statku. Do zatonięcia jednostki najprawdopodobniej przyczyniły się czynniki atmosferyczne.

- Akcja ratownicza trwa. Na lądzie, na pasie plaż, ekipy policyjne z psami poszukują kapitana. Trwa również akcja z powietrza. Po morzu pływa kilka jednostek handlowych i jednostki Straży Przybrzeżnej - mówił Spyrka. - Do poszukiwań na lądzie wykorzystywane są psy - dodał.

Jak zaznaczył "trudno stwierdzić kiedy się skończy", ponieważ "jest to trudne przedsięwzięcie". W miejscu zatonięcia głębokość morza wynosi 300 metrów, a warunki atmosferyczne nie pozwalają na prowadzenie poszukiwań podmorskich.

Polacy pracowali dla armatora norweskiego.{jathumbnail off}