Piraja przebudowana

Do norweskiego armatora trafił niedawno kolejny statek rybacki przebudowany w szczecińskiej stoczni PTS. Prace przy modernizacji m/v "Piraja" trwały osiem miesięcy. Praktycznie, powstała nowa jednostka na bazie istniejącej siłowni.

Z usług niedużej szczecińskiej stoczni PTS korzystają przede wszystkim norwescy armatorzy. Wykonano w niej dotychczas kilkadziesiąt remontów oraz kilkanaście przebudów statków transportowych i rybackich. Zbudowano też dwie nowe jednostki. Spółka nieźle sobie radzi i do połowy przyszłego roku ma pełen portfel zamówień. Niedawno oddała norweskiemu armatorowi przebudowany m/v "Piraja".

- Przebudowa polegała na wymianie części stalowego kadłuba statku w rejonie od grodzi maszynowej, poprzez śródokręcie aż do dziobu statku - informuje Leszek Rychter, dyrektor handlowy spółki PTS. - Istniejąca część została odcięta i zezłomowana. Ponadto kadłub jednostki został poszerzony i przedłużony w okolicy rufy.

Praktycznie, pomieszczenie siłowni statku obudowano nowym kadłubem.
- Wykonano i zamontowano nową stalową nadbudówkę i aluminiową sterówkę - uzupełnia L. Rychter. - Zainstalowano też nowe oraz zdemontowane z usuniętej części jednostki wyposażenie połowowe.

"Piraja" ma nowe instalacje podciśnieniowego transportu ryb, a także systemy chłodzenia wodą ładowni służące do przewozu żywych ryb.

- Kadłub został wyposażony w całkowicie nowe pomieszczenia, instalację elektryczną, systemy bezpieczeństwa i urządzenia nawigacyjne - dodaje L Rychter. - Stare elementy sprawdzono i wyremontowano.{jathumbnail off}