Budowany prom będzie wykorzystywał jako paliwo LNG i będzie zdecydowanie największym na świecie statkiem korzystającym wyłącznie z tego paliwa. Określany jest także jaki najbardziej przyjazny środowisku i najbardziej efektywny energetycznie duży prom pasażerski na świecie. Wärtsilä dostarczy m.in. cztery silniki napędu głównego typu Wärtsilä 8L50DF przystosowane do zasilania LNG, stery strumieniowe, nastawne śruby napędowe, linie wałów i zintegrowane z systemem napędowym stery.
{jathumbnail off}
