Japoński armator Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) zamówił w stoczni Mitsubishi Heavy Industries gazowiec LNG który będzie wyposażony w nowej generacji, „zielony” napęd turbinowy.
Będzie to pierwszy statek na którym będzie zastosowana, opracowana przez Mitsubishi turbina parowa określana jako ultra steam turbine (UST). Charakteryzuje się ona mniejsza o 15% konsumpcją paliwa w stosunku do obecnie produkowanych turbin parowych. Istotną rozwiązania jest zastosowanie w konstrukcji oprócz normalnie stosowanych obiegów wysokiego i niskiego ciśnienia, także obiegu średniego ciśnienia, który będzie zasilany dodatkowo podgrzaną parą opuszczająca system wysokiego ciśnienia.{jathumbnail off}
Stocznie, Statki
NYK zamawia gazowiec z „eco” napędem turbinowym
03 marca 2011 |
Źródło:
