Stocznie, Statki
Japoński armator Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) zamówił w stoczni Mitsubishi Heavy Industries gazowiec LNG który będzie wyposażony w nowej generacji, „zielony” napęd turbinowy.

Będzie to pierwszy statek na którym będzie zastosowana, opracowana przez Mitsubishi turbina parowa określana jako ultra steam turbine (UST). Charakteryzuje się ona mniejsza o 15% konsumpcją paliwa w stosunku do obecnie produkowanych turbin parowych. Istotną rozwiązania jest zastosowanie w konstrukcji oprócz normalnie stosowanych obiegów wysokiego i niskiego ciśnienia, także obiegu średniego ciśnienia, który będzie zasilany dodatkowo podgrzaną parą opuszczająca system wysokiego ciśnienia.{jathumbnail off}
1 1 1

Źródło:

Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter