
Specjalistyczny statek zamówił armator z Nowego Orleanu w Luizjanie. Będzie wspomagał prace platform wiertniczych. To kolejny tego typu statek zwodowany w polskiej stoczni – Stoczni Północnej.
Zdobycie zamówienia to bolączka nie tylko polskich stoczni – tych, które jeszcze działają. W Stoczni Północnej zwodowano w tym roku 14-cie statków, Ado końca roku mają na wodę spłynąć co najmniej kolejne cztery. Jak będzie dalej? Grupa Remontowa, do której należy Stocznia Północna walczy o zlecenia na rynku skandynawskim, a szczególnie w Norwegii. Bo tam budowę statków dofinansowuje rząd.
Małgorzata Rakowiec, Jordan Pawłowski
Źródło: TVP Gdańsk
{jathumbnail off}