Kolejne ofiary kryzysu

Nie wiadomo, kiedy PŻM zdecyduje się na budowę dwóch kolejnych promów, które miałyby obsługiwać linię ze Świnoujścia do Skandynawii. Według przedstawicieli firmy, trzeba poczekać, aż skończy się kryzys i powstanie nowa inwestycja w świnoujskim terminalu promowym.

Dwa nowe promy dla Polskiej Żeglugi Morskiej miała wybudować Stocznia Szczecińska Nowa. Powstały nawet plany jednostek. Ale stocznia w tym roku została zamknięta.

- Umowa więc automatycznie została rozwiązana. Wystąpiliśmy o zwrot zaliczek, które już do nas wpłynęły - mówi Krzysztof Gogol, rzecznik PŻM.

Nowe promy miały trafić do eksploatacji w latach 2010-11.

- Ale nie dojdzie do tego. Wszystkiemu winien kryzys gospodarczy. Zmniejszyła się liczba przewozów promowych na Bałtyku. Promy miały pływać w barwach Unity Line. Ale w tej chwili spółka nie ma aż takich potrzeb. Dlatego teraz decyzja o budowie nowych jednostek została odłożona. One powstaną, ale najprawdopodobniej w latach 2013-14 - wyjaśnia Gogol.

Dodaje, że nowe promy mają zostać wybudowane z wykorzystaniem planów opracowanych przez specjalistów ze Stoczni Szczecińskiej Nowej.

- Kiedy zakończy się kryzys, wyślemy zapytania ofertowe do stoczni. Wtedy zostanie wybrany wykonawca nowych jednostek. Dużo zależy także od nowej inwestycji w świnoujskim terminalu promowym. Nowe jednostki mają mieć po ponad 200 metrów długości i potrzebują odpowiedniego nabrzeża. A z powodu kryzysu również nie wiadomo, kiedy taka inwestycja w Świnoujściu zostanie zrealizowana - stwierdził rzecznik PŻM.

(dar){jathumbnail off}