Ślady prowadzą do krajów arabskich i Holandii. Wciąż nie ma jednak pewności, kto stoi za firmą, która kupiła Stocznię Szczecińską Nowa i Stocznię Gdynia.
Przetarg na kluczowy dla produkcji stoczni w Szczecinie i Gdyni wygrała dotąd nieznana firma United International Trust N.V. Agencja Rozwoju Przemysłu milczy na temat inwestora. Prezes Wojciech Dąbrowski zapowiedział, że wszystko będzie jasne dopiero po podpisaniu umowy. Być może jeszcze w maju.
- Stocznię Szczecińską Nowa kupiła firma z kapitałem arabskim - twierdzi poseł PO ze Szczecina Sławomir Nitras, ale mówi, że więcej nie wie.
Nie ma bowiem wątpliwości, że zarejestrowany na Antylach Holenderskich fundusz UIT to tylko przykrywka. Z ustaleń "Gazety" wynika, że od stycznia 2007 r. UIT jest członkiem instytucjonalnym zarządu Aurelia Energy N.V. Właścicielem 100 proc. udziałów tej firmy jest Holender Hugon Heeremy. Heeremy nie jest już tak tajemniczą osobą w branży okrętowej. Jest dyrektorem zarządzającym Bluewater Holding B.V. Bluewater działa od 1978 r. w branży offshore. Posiada lub zarządza m.in. systemami wydobywczo-magazynowymi związanymi z wydobyciem ropy naftowej na Morzu Północnym. Magazyny powstają z przebudowanych zbiornikowców. Bluewater zajmuje się też wytwarzaniem innych urządzeń dla branży wydobywczej.
O holenderskim tropie mówią też związkowcy ze Stoczni Szczecińskiej Nowa. Zdzisław Kołodziejczyk, szef związku "Stoczniowiec", projektant statków i jednocześnie przewodnik PTTK po stoczni twierdzi, że ma dobrą poszlakę. - Kilka miesięcy temu oprowadzałem po stoczni byłego dyrektora kilku holenderskich stoczni, który mówił, że reprezentuje jakiegoś potencjalnego inwestora - mówi Kołodziejczyk.
Tajemniczość UIT stoczniowców zbytnio nie niepokoi. Podobną "technikę" inwestowania stosował do 2001 r. upadły rok później stoczniowy holding powstały na bazie stoczni szczecińskiej. Menedżerowie spółki powołali spółkę Grupa Przemysłowa. Zupełnie nieznana, nawet w samym Szczecinie firma, inwestowała dla stoczniowego holdingu, którego inwestycyjne plany nie były dzięki temu od razu odsłaniane.
Niejasności wokół inwestora są jednak według polityków opozycji podejrzane. - Proponujemy aby premier zlecił ABW dokładne sprawdzenie inwestora - stwierdził wczoraj szef SLD Grzegorz Napieralski.
Andrzej Kraśnicki jr{jathumbnail off}
Stocznie, Statki
Stoczniowy holenderski trop
19 maja 2009 |
