Qatar Investment Authority jest jednym z największych państwowych funduszy inwestycyjnych na świecie. W ostatnim czasie zainteresowany jest głownie transportem skroplonego gazu.
Szef resortu skarbu w poniedziałek był w Katarze, i wśród osób, z którymi się spotkał był m.in. przedstawiciel tej firmy. Co więcej, była ona w gronie zainteresowanych polskimi stoczniami.
Maciej Wewiór z Ministerstwa Skarbu unikał odpowiedzi.
- Gospodarzem procesu prywatyzacji Stoczni Gdynia i Stoczni Szczecińskiej jest zarządca kompensacyjny - powiedział. - To do niego były składane dokumenty i to z nim będzie podpisywana umowa. Według naszych informacji jest to bardzo poważny inwestor. O jego woli kontynuowania produkcji stoczniowej może świadczyć chociażby majątek jaki zakupił.
Podobnie uważa nasz ekspert, prof. US Dariusz Zarzecki. - Nikt nie wykłada tak znaczących pieniędzy bez chęci zarabiania - powiedział "Głosowi”. - Myślę, że będzie budował statki.
O inwestorze nie wie nic nawet wicepremier, minister gospodarki Waldemar Pawlak. Wczoraj w Rzeszowie wicepremier powiedział tylko, iż ufa, że inwestor jest wiarygodny i sprawdzony i dotrzyma obietnic budowania statków w obu stoczniach.
Do momentu sfinalizowania sprzedaży majątku będziemy się tylko domyślać, kto kryje się za UIT, która kupiła obie stocznie. Umowy mają być podpisane w ciągu najbliższych dwóch tygodni.
pit{jathumbnail off}
USD
EUR
CHF
GBP