Polscy rolnicy stawiają na Port Kołobrzeg i chcą, żeby mógł przyjmować większe statki. Podpisali więc list intencyjny, popierający plany przebudowy wejścia do portu, o co intensywnie zabiega Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg.
Sygnatariusze listu reprezentują zachodniopomorskie i pomorskie stowarzyszenia rolnicze. Mają już za sobą pierwszy, zrealizowany bez pośredników eksport 2700 ton owsa przez Port Kołobrzeg do Holandii. Operacja przeszła sprawnie, opłaciła się, a atrakcyjna oferta rolników rozbudziła zainteresowanie zagranicznych kontrahentów. W planach są więc już kolejne transporty, informuje ZPMK.
– (...) Rozwój portu może stworzyć producentom rolnym dodatkowy kanał sprzedaży zbóż, nasion oleistych, produktów paszowych oraz innych towarów związanych z rolnictwem. Może również przyczynić się do zwiększenia konkurencji na rynku skupu i poprawy możliwości samodzielnego organizowania eksportu przez grupy producentów (…) – czytamy m.in. w liście, pod którym podpisał się reprezentujący Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg prezes Artur Lijewski.
Pod listem intencyjnym, oprócz prezesa Lijewskiego, podpisali się również: Andrzej Bachan – prezes Zrzeszenia Producentów Zbóż i Rzepaku „Rola” z Człuchowa; Adam Reimann – prezes Stowarzyszenia Rolników Produkcyjnych „Wspólna Rola” i wiceprezes Emil Szczegielniak oraz Jakub Farulewski, prezes w Rola Sp. z o.o. z Człuchowa.
W ocenie reprezentantów rolniczych stowarzyszeń, port w Kołobrzegu oferuje dostępność, krótką ścieżkę decyzyjną, elastyczność, szybki przeładunek z samochodów na statek i brak kosztownych przestojów.
– Znajdujemy się mniej więcej w połowie, między dwoma dużymi zespołami portów. Koszty transportu kołowego rosną obniżając nam marżę – powiedział Emil Szczegielniak, rolnik z Gościna. – Leżący pośrodku Kołobrzeg jest więc dla nas znacznie lepszym rozwiązaniem.
Zdaniem Adama Reimanna, port w Kołobrzegu ma możliwości, które należy wykorzystać.
– Tu widzimy potencjał. Ale większa ładowność statków, wpłynęłaby znacząco na nasz biznes. Dlatego zdecydowanie wspieramy plany przebudowy portu – powiedział Reimann.
- Wasza obecność w Kołobrzegu potwierdza, że rozwój portu jest nam niezbędny. Nie tylko dla żeglugi pasażerskiej, także międzynarodowej, czy też dla wykorzystania szansy jaką regionowi przyniesie offshore. Potrzebujemy go również po to, by polscy rolnicy mogli konkurować na zagranicznych rynkach na swoich warunkach – powiedział prezes Lijewski, gratulując jednocześnie rolnikom zdolności organizacyjnych, logistycznej sprawności i świetnej współpracy.
Rel/ZPMK
.
USD
EUR
CHF
GBP