Władze Kanału Panamskiego (ACP) podjęły nowy krok w swoim programie rozbudowy infrastruktury logistycznej, zamykając 9 lipca proces wstępnej kwalifikacji dla firm zainteresowanych budową przyszłych terminali kontenerowych Corozal na wybrzeżu Pacyfiku i Telfers na wybrzeżu Atlantyku.
Inicjatywa jest częścią strategii Kanału Panamskiego, mającej na celu wzmocnienie jego potencjału operacyjnego i odpowiedź na rozwój międzynarodowego handlu morskiego, poinformowano.
Po zakończeniu procesu selekcji, nastąpi przyznanie koncesji na budowę i eksploatację dwóch nowych terminali, zapowiedzieli przedstawiciele ACP.
Jednocześnie kontynuowane są badania techniczne i środowiskowe związane z nowym zbiornikiem na rzece Indio, uważanym za niezbędny dla zapewnienia długoterminowej dostępności wody potrzebnej do funkcjonowania Kanału.
Trwają również działania związane z przesiedleniem lokalnej społeczności objętych projektem.
Integracja nowej infrastruktury portowej i środków bezpieczeństwa wodnego stanowi fundament strategii rozwoju przyjętego przez ACP, która musi uwzględniać zarówno rosnący ruch, jak i wpływ zmian klimatu na dostępność wody. Dzięki projektom Corozal i Telfers, Panama dąży do wzmocnienia swojej roli globalnego centrum logistycznego, zwiększenia przepustowości kontenerów i poprawy konkurencyjności głównego szlaku między Oceanem Atlantyckim a Pacyfikiem.
LEW (Źródło: ACP)
USD
EUR
CHF
GBP