Na plac budowy w Gdańsku-Górkach Zachodnich dostarczono maszynę TBM, która wydrąży ponad kilometrowy mikrotunel pod dnem morza i plażą. Inwestycja realizowana przez Gaz-System połączy powstający na Zatoce Gdańskiej terminal FSRU z lądowym systemem przesyłowym. Prace wiertnicze mają ruszyć w maju.
Podczas briefingu prasowego, który odbył się w czwartek w Gdańsku, przedstawiciele inwestora oraz wykonawców zaprezentowali jeden z etapów programu FSRU (Floating Storage Regasification Unit). Dostarczona na plac budowy specjalistyczna maszyna drążąca TBM (Tunnel Boring Machine) posłuży do wykonania bezwykopowego przejścia rurociągu pod linią brzegową.
Jak powiedział kierownik projektu FSRU Offshore w Gaz-System Maciej Wawrzkowicz, wybór technologii mikrotunelowania był podyktowany względami przyrodniczymi i turystycznymi.
- Jako spółka konsekwentnie realizujemy swoje zobowiązanie do minimalizacji wpływu wprowadzenia naszych inwestycji na otoczenie. Ponadto mikrotunel jest bardzo niezawodną metodą w sytuacji, w której musimy zapewnić bardzo dużą precyzję trajektorii wykonania korytarza. Po mikrotunelowaniu będziemy przygotowywać odcinki montażowe gazociągu podmorskiego, stąd precyzja tej trasy, również pod ziemią, musi być bardzo dokładna i bardzo wydajna – tłumaczył.
Zastępca dyrektora kontraktu (konsorcjum GAP Insaat, FABE Polska, UNITEK Insaat) Łukasz Radomski poinformował, że sam mikrotunel będzie miał długość 1,1 km. Jego średnica zewnętrzna będzie wynosiła 2,5 metra. Zapewnił jednocześnie, że komora startowa dla maszyny TBM jest już gotowa.
- Składamy maszynę i tak naprawdę naszym planem jest rozpoczęcie prac jeszcze w maju. Potrwają one około 3 miesięcy. Później nastąpi zamknięcie mikrotunelu, ponieważ musimy zamontować wszystkie instalacje w środku, tak aby przed wpychaniem gazociągu wszystko było gotowe – podkreślił.
Wykonawcy zapewnili, że plaża w Górkach Zachodnich pozostanie otwarta dla mieszkańców i turystów. Jedynie w momencie, gdy maszyna będzie przechodzić bezpośrednio pod pasem piasku, fragment terenu może zostać tymczasowo wygrodzony ze względów bezpieczeństwa.
Należący w 100 proc. do Skarbu Państwa operator systemu przesyłowego gazu Gaz-System odpowiada za przesył gazu ziemnego i zarządza najważniejszymi gazociągami w Polsce; jest właścicielem i operatorem terminala LNG w Świnoujściu.
Spółka buduje obecnie infrastrukturę pod pływający pierwszy terminal FSRU o rocznej zdolności regazyfikacji na poziomie 6,1 mld m sześc. gazu rocznie, który ma zostać uruchomiony w 2028 r. 100 proc. przepustowości tego terminala zarezerwował już ORLEN.
