Stena Line sfinalizowała przejęcie operatora terminalu Terrabalt w Lipawie na Łotwie i oficjalnie przejęła operacje ro-ro, masowe i frachtowe. Szwedzki przewoźnik otrzymał wszystkie zgody organów ochrony konkurencji i odpowiednich instytucji rządowych, przez co stał się właścicielem terminalu.
Sfinalizowanie transakcji stanowi ważny kamień milowy w długoterminowym zaangażowaniu Stena Line w rozwój handlu i wzmocnienie swojej obecności w yum rejonie Morza Bałtyckiego.
Lipawa jest trzecim co do wielkości portem Łotwy i odgrywa kluczową rolę w regionalnych i międzynarodowych łańcuchach dostaw. Stena Line obsługuje obecnie trasę Lipawa (Łotwa) – Travemünde (Niemcy) dwoma statkami.
– Transakcja została sfinalizowana i oficjalnie jesteśmy właścicielem terminalu w Lipawie, który również zmieni nazwę na Stena Line Ports Liepajas SEZ. To logiczny kolejny krok w naszym rozwoju w krajach bałtyckich i odzwierciedla nasze silne przekonanie o regionie Morza Bałtyckiego i jego długoterminowym potencjale handlowym – mówi Liene Lemane, dyrektor ds. handlu w regionie Morza Bałtyckiego Północ w Stena Line.
Stena Line planuje stopniową rozbudowę i modernizację terminalu oraz jego infrastruktury, kładąc szczególny nacisk na bezpieczeństwo, ochronę, zadowolenie klientów i sprawne zarządzanie ruchem w obrębie terminala.
– Cuda nie zdarzają się z dnia na dzień. Rozwój wymaga czasu, a my krok po kroku będziemy ulepszać terminal w Lipawie, zapewniając jednocześnie naszym klientom stabilne i niezawodne działanie – kontynuuje Liene Lemane. – Podobną drogę przeszliśmy już w Windawie, którą nabyliśmy prawie trzy lata temu i z powodzeniem zintegrowaliśmy z naszym systemem. Lipawa pójdzie tą samą drogą.
Równolegle z długoterminowymi planami rozwoju Stena Line, Specjalna Strefa Ekonomiczna w Lipawie przeprowadzi inwestycje związane z przebudową nabrzeża nr 46 w porcie w Lipawie. Zakończenie projektu planowane jest na 31 grudnia 2027 roku, co dodatkowo wzmocni infrastrukturę i przepustowość portu.
Dzięki temu przejęciu wzmocniona zostanie sieć połączeń Stena Line na Morzu Bałtyckim, obejmująca już porty w Ventspils i Karlskronie, a także połączenia promowe łączące Łotwę, Szwecję, Niemcy i Polskę.
– Kraje bałtyckie mają kluczowe znaczenie dla europejskiego handlu i dostrzegamy w tym regionie silny, długoterminowy potencjał wzrostu. Budowanie odpornych łańcuchów dostaw wymaga długoterminowej perspektywy i bliskich partnerstw. Jesteśmy dumni ze współpracy z naszymi klientami i łotewskimi interesariuszami i z niecierpliwością oczekujemy na zacieśnienie relacji handlowych oraz przyczynienie się do wzrostu przepływów eksportowych i importowych – mówi Carl-Johan Hellner, dyrektor operacyjny ds. portów i terminali oraz szef strategii grupy Stena Line.
Stena Line podkreśla znaczenie ścisłej współpracy z podmiotami lokalnymi i krajowymi.
– Doceniamy ścisłą współpracę z rządem łotewskim, a także wsparcie ze strony gminy Lipawa i Specjalnej Strefy Ekonomicznej Lipawa. Razem możemy nadal rozwijać Lipawę jako konkurencyjny i przyszłościowy port – podsumowuje Liene Lemane.
LEW (Źródło: Stena Line)
USD
EUR
CHF
GBP