Porty, logistyka

W Chinach rozpoczęto próbne operacje w Yangshan Deep Water Port - największym, zautomatyzowanym terminalu na świecie. 

Port w Szanghaju jest najbardziej ruchliwym portem świata, a włączenie do użytku nowego terminalu umocni jego pozycję poprzez zwiększenie zdolności przeładunkowych i technologicznych. Położony na południe od Donghai Bridge zajmuje 2,23 mln metrów kw. i ma 2350 m linii nabrzeży. Terminal obsłuży początkowo 4 miliony TEU – co łącznie da wyniki 6,3 mln TEU. - Zautomatyzowany terminal nie tylko zwiększy efektywność obsługi portu, ale także zredukuje emisję dwutlenku węgla nawet o 10% - przyznał Chen Wuyuan, prezes Shanghai International Port Group.

Zautomatyzowany sprzęt został zaprojektowany i wyprodukowany w Chinach. Za wykonanie maszyn wykorzystywanych do załadunku i rozładunku, w tym suwnic placowych, pojazdów kierowanych automatycznie (automated guided vehicles - AGV), nabrzeżowych suwnic bramowych oraz innych urządzeń i systemów terminalowych odpowiada Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.

AL

1 1 1