W 2013 roku porty rosyjskie przeładowały 589 mln ton towarów, tj. o 3,9 proc. więcej w porównaniu do 2012 roku, poinformowało Stowarzyszenie Morskich Portów Handlowych (ASOP).
Największy udział miały przeładunki paliw płynnych - 333,3 mln ton, które były o 5,7 proc. wyższe w porównaniach r/r. Wśród nich przepompowano 207,5 mln ton ropy naftowej (+4,6 proc.).
W mniejszym stopniu wzrosły przeładunki towarów masowych - do 255,7 mln ton, tj. o 1,6 proc. W tej grupie, największą pozycją był węgiel - 101,1 mln t (+13,3 proc.), a ponadto: ładunki w kontenerach - 44,4 mln ton (+4,1 proc.), nawozy mineralne - 12,9 mln t (+24 proc.), rudy żelaza - 7,4 mln ton (+2,8 proc.).
Zmalały natomiast przeładunki: metali kolorowych - do 22 mln t (-14 proc.), zbóż - do 18,3 mln ton (-23,4 proc.), drewna i wyrobów drewna - do 4,4 mln ton (-25,9 proc.).
W ogólnej masie, na przeładowane towary w eksporcie przypadło 460,1 mln ton, o 2,8 proc. więcej r/r, na towary w tranzycie - 44,5 mln t (+4,6 proc.), a na kabotażowe - 36 mln t (+13,2 proc.).
Największe znaczenie dla Rosji mają nadal porty Morza Bałtyckiego, wynika z danych ASOP. W ub.r. przeładowano tam 215,8 mln ton towarów, o 4,1 proc. więcej r/r, w tym najwięcej w portach: Primorsk (terminal paliwowy) - 63,8 mln t (-14,6 proc.), Ust-Ługa (terminal paliwowy) - 62,7 mln t (+33,8 proc.) i St. Petersburg - 58 mln t (+0,3 proc.). Mniejsze były przeładunki w portach: Wysock - 16,2 mln t (+18,2 proc.) i Kalinigrad - 13,7 mln t (+7,5 proc.).
Na morskich operatorów terminali w basenie Morza Arktycznego przypadło 46,2 mln ton ładunków, o 19,2 proc. więcej. Największym w tym rejonie był port w Murmańsku, gdzie przeładowano 31,4 mln t towarów (+32,5 proc.), przed portem w Warandej - 5,4 mln t (+1,7 proc.), Archangielskiem - 4,4 mln t (-14,2 proc.) i w Witino - 2,3 mln t (-39,6 proc.).
W rosyjskich portach basenu Morza Azowskiego (Morza Czarnego) przeładowano w ub.r. 174,4 mln ton, o 1,3 proc. mniej niż w 2012 r. Największym z nich jest port w Noworosyjsku - 112,6 mln ton (-4,1 proc.), a ponadto w Tuapse - 17,7 mln t (-0,4 proc.), Rostowie n. Donem - 10,8 mln t (-1,7 proc.) i Kawkazie - 7,9 mln ton (-15,7 proc.).
Przez rosyjskie porty morskie Dalekiego Wschodu przewieziono 144,8 mln ton ładunków, o 7,8 proc. więcej. Główne porty tego regionu to: Wostocznyj (gros - przeładunki węgla) - 48,3 mln t (+13,5 proc.), Wanino - 23,8 mln t (+8,1 proc.), Nachodka - 18,4 mln t (+8,1 proc.), Władywostok - 14,5 mln t (+10 proc.) i De-Kastri (terminal paliwowy) - 7 mln t (-4,9 proc.).
Na porty Morza Kaspijskiego przypadło 7,8 mln ton przeładowanych towarów.
USD
EUR
CHF
GBP