W 2013 roku spółka Eurostar przewiozła 10 mln pasażerów, czyli po raz pierwszy w swojej historii taką liczbę osób w ciągu jednego roku.
Od czasu rozpoczęcia działalności (listopad 1994 r.), jego pociągi dużej prędkości na trasie Londyn - Paryż i Londyn - Bruksela przewiozły łącznie 140 mln pasażerów.
- Miniony rok był dla nas rekordowy – powiedział dyrektor handlowy Eurostar, Nick Mercer. - Dzięki wprowadzeniu nowych usług i tras, obserwujemy rosnący popyt na przewozy kolejami dużych prędkości w Europie i na świecie.
Pociągi Eurostar pokonują kanał La Manche korzystając z Eurotunelu (50 km), a na pozostałych odcinkach z tras linii KDP. Kursują one z maksymalną prędkością 300 km/h (w Eurotunelu – 160 km/h). W efekcie, trasę Londyn-Paryż (344 km w linii prostej) pokonują ze średnią prędkością nieco ponad 200 km/h i w czasie 2 godzin i 15 minut.
Rekord przejazdu z Dworca Północnego w Paryżu do nowego terminala Saint Pancras w Londynie został pobity 4 września 2007 r. i wynosił 2 godziny 3 minuty.
Pociągi tego przewoźnika zabierają w klasie I i II 766 osób lub 572 (w zależności od liczby wagonów).
Eurostar jest wspólnym przedsięwzięciem British Rail (European Passenger Services), francuskiego przewoźnika SNCF i SNCB (the Belgian national railways). Pociągi należące do spółki to III generacja TGV. zwana TMST (TransManche Super Train) i potocznie nazywane jako Eurostar.
USD
EUR
CHF
GBP