Do portu w Seattle na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, po dwutygodniowej podróży, dotarł transport z Japonii z największą na świecie maszyną do drążenia tuneli.
Statek MV Fairpartner przebył z maszyną drogę ok. 5 tys. mil morskich. Jednak nie był w stanie przetransportować jej w całości. Bowiem ma ona mieć po złożeniu średnicę 17 metrów i długość sięgającą niemal 100 metrów. Masa złożonej z 48 części maszyny ma wynieść niemalże 7 tys. ton. Załogi pracujące w porcie rozładowywać i transportować kolejne części maszyny będą w ciągu następnych kilku tygodni. Odbywać się to będzie wokół normalnego terminarza pracy portu, a więc może trochę potrwać.