Według Karlisa Leiskanisa, przedstawiciela związku łotewskich portów, ze względu na wejście Federacji Rosyjskiej do światowej organizacji handlu, można spodziewać się wzrostu przeładunków w portach na poziomie 10 procent.
Jednocześnie Leiskanis zaznacza, że porty mogą nie być zdolne do przyjęcia wszystkich ładunków, wskazując jako główną przyczynę - słabą infrastrukturę kolejową. Prognozowany wzrost jest związany ze zniesieniem cła do krajów trzeciego świata.