Porty, logistyka

Budowa nowego terminalu ma rozpocząć się jeszcze w tym roku. Będą mogły cumować tam statki o długości nawet 210 metrów.

Takie miały być promy Piast i Patria. Były już zaprojektowanepromy, miała je wybudować Stocznia Szczecińska Nowa dla Polskiej Żeglugi Morskiej, jednak zakład upadł. Nabrzeże będzie więc obsługiwać mniejsze jednostki. Jego budowa ma kosztować około 114 milionów złotych.

Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście szuka wykonawcy. Po zakończeniu inwestycji terminal promowy w Świnoujściu powiększy się o stanowisko numer 1, które powstanie w jego południowej części. Będzie wyposażone w rękawy dla pasażerów, estakady samochodowe i pomosty.

Nabrzeże będzie miało 12 metrów głębokości. Ma powstać do końca listopada 2014 roku.

Komentarze   

0 prom
Po 12 latach zwlekania wreszcie decyzja. Jednak do póki budowa nie ruszy lepiej o tej inwestycji nie wspominać. Co roku zapewniano, że już już a potem cała kasa na inwestycje w postaci nowych nabrzeży szła do odległego od morza drogą wodną o 70 km Szczecina.
08 maj 2012 : 18:56 Guest Odpowiedz | Cytuj | Zgłoś
1 1 1 1

Źródło: