W sierpniu rozpocznie działalność najnowszy, europejski terminal kontenerowy w niemieckim Wilhelmshaven.
Terminal Eurogate będzie dysponował basenami portowymi o głębokości do 18 metrów, co umożliwi obsługę największych na świecie kontenerowców, niezależnie od poziomu pływów, co jest niemożliwe w konkurencyjnych portach w Hamburgu i Bremerhaven.
Zainstalowane suwnice nabrzeżowe umożliwią obsługę kontenerowców przewożących nawet 25 rzędów kontenerów (planowane, największe na świecie jednostki Triple E Maerska będą miały 23 rzędy kontenerów).
