Terminal LNG w Kłajpedzie nabiera realnych kształtów

W końcu 2014 roku powinien rozpocząć działalność importowy terminal LNG w Kłajpedzie. Powstaje on jako komercyjne przedsięwzięcie spółki Klaipeda Oil, bez finansowania ze środków z budżetu państwa. W najbliższym czasie Klaipeda Oil ma podpisać z Hoegh LNG umowę na czarter i eksploatację jednostki magazynująco – regazyfikacyjnej (FSRU), która powinna rozpocząć prace w Kłajpedzie w końcu 2014 roku. Planowana jednostka o długości 290 metrów i szerokości 50 metrów będzie zdolna do magazynowania ok. 170 000 m³ gazu, który będą dostarczały mniejsze gazowce o ładowności ok. 140 000 m³. W najbliższym czasie spodziewane jest także podpisanie kontraktu na dostawy gazu. Łączny koszt terminalu i wszelkich niezbędnych urządzeń szacowany jest na 532 mln litów.{jathumbnail off}