Terminal w budowie

Betonowanie fundamentów pierwszego zbiornika trwało nieprzerwanie kilkanaście godzin.

Rozpoczęło się betonowanie fundamentów pierwszego z dwóch zbiorników terminalu do przeładunku skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu. Ten etap prac zakończył się wczoraj. W tym roku oba zbiorniki mają mieć gotowe ściany.

- Terminal LNG w Świnoujściu wraz z infrastrukturą do przesyłu gazu i połączeniami międzysystemowymi z innymi krajami tworzy ważny element zintegrowanej infrastruktury przesyłowej w tej części Europy - powiedział minister skarbu Aleksander Grad, który odwiedził plac budowy. - Drogą morską będziemy mogli praktycznie z dowolnego kierunku na świecie sprowadzać do Polski gaz ziemny. To umożliwi nam realną dywersyfikację dostaw tego surowca.

Zmieni też sytuację na rynku gazu ziemnego w Polsce, wzmocni bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz przyczyni się do wzrostu konkurencyjności gospodarki.

Obecnie w Świnoujściu budowany jest falochron i nabrzeże portowe. Wykonano już większość prac kafarowych, a w części lądowej falochronu układane są prefabrykowane elementy wykończeniowe. Rozpoczyna się też betonowanie ścian pierwszego zbiornika magazynowego skroplonego gazu ziemnego. Po-wstaną dwa, o obecnie najbardziej zaawansowanej konstrukcji typy full-containment (zbiornik w zbiorniku). W tym roku mają być wzniesione ściany obu budowanych zbiorników, wysokich na 46 m, każdy o średnicy 80 m i pojemności 160 tys. m sześc., które zostaną połączone z siecią umożliwiającą transport surowca w głąb kraju. W sumie będzie trzeba wylać 32 tys. m sześc., betonu. Zaawansowanie prac wskazuje na to, że cała inwestycja będzie zrealizowana w terminie. Przyłączenie terminalu LNG do sieci przesyłowej zaplanowano na rok 2013. Rozruch i oddanie do eksploatacji obiektu ma nastąpić do 30 czerwca 2014 roku. Terminal pozwoli na odbiór w pierwszym etapie ok. 5 mld m sześc., gazu ziemnego rocznie, co stanowi ok. 35 proc. aktualnego krajowego zużycia tego surowca.

W miarę wzrostu zapotrzebowania możliwe będzie zwiększenie zdolności odbiorczej terminalu do 7,5 mld m sześc.

Inwestycję realizują cztery podmioty: Gaz-System, jego spółka celowa Polskie LNG, Urząd Morski w Szczecinie oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. W Europie działa 19 podobnych terminali, z czego aż 6 w Hiszpanii. Ten w Świnoujściu będzie pierwszym obiektem umożliwiającym odbiór LNG w rejonie Morza Bałtyckiego.{jathumbnail off}