ogłębianie torów wodnych, przebudowa nabrzeży, remonty budynków, budowa przystani - to tylko niektóre z prac, jakie będą wkrótce prowadzone w lokalnych portach nad zalewami Szczecińskim i Kamieńskim. Inwestycje mają poprawić dostępność tych portów i ożywić je gospodarczo.
Marszałek zachodniopomorski Olgierd Geblewicz oraz dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie Andrzej Borowiec 7 bm. podpisali porozumienie w sprawie dofinansowania projektu dotyczącego małych portów. Projekt "Porty Zalewu Szczecińskiego -poprawa jakości infrastruktury szansą na rozwój" ma kosztować ok. 50 min zł, z czego 22 min to unijna pomoc z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.
Inwestycje czekają porty w Trzebieży, Wolinie, Lubiniu, Kamieniu Pomorskim, Nowym Warpnie, Step-nicy, Dziwnowie i Wolinie. Mają być gotowe do końca 2013 r.
- Poprawa jakości żeglugi jest jednym z naszych priorytetów -mówił O. Geblewicz.
Marszałek przypomniał, że Zalew Szczeciński jest stosunkowo płytki i aby jachty pełnomorskie czy żaglowce mogły wpływać, niezbędne jest pogłębienie. Dodał, że transport wodny to najtańsza forma przewozów masowych i dzięki portowym inwestycjom szansę na ożywienie gospodarcze ma np. Stepnica.
- Są tam działania komplementarne: poza poprawą podejścia do portu Stepnica ma mieć przystań jachtową - dzięki projektowi Zachodniopomorski Szlak Żeglarski, z programu operacyjnego "Ryby" robiony jest cały port rybacki, trwa także remont portu morskiego - dodał marszałek. Podobnie jest w Wolinie - prace dotyczą basenu żeglarskiego i nabrzeża rybackiego.
- Korzystając z programu "Ryby" Urząd Morski będzie też prowadził inwestycje w portach Dziwnów i Mrzeżyno - uzupełnił dyrektor Borowiec.
{jathumbnail off}
Porty, logistyka
Małe porty ożyją?
11 lipca 2011 |
Źródło:
