VAT i usuwanie biurokracji

Przedstawicieli Rady Interesantów Portu poinformowano o działaniach służby celnej mających wpływ na kondycję gospodarczą przedsiębiorców, ponoszone koszty i przyszły rozwój portu w Szczecinie.

NA temat zmian w rozliczeniach VAT-u oraz działań służby celnej mających się przyczynić do lepszej obsługi przedsiębiorców rozmawiano podczas spotkania w Oddziale Celnym "Nabrzeże Łasztownia" w Szczecinie. Uczestniczyła w nim Rada Interesantów Portu.

Przedstawiciele zachodniopomorskiej służby celnej mówili m.in. o możliwości rozliczenia VAT-u należnego z tytułu importu w deklaracji podatkowej bez konieczności składania zabezpieczenia w przypadku stosowania procedury uproszczonej. Poinformowano, że Urząd Celny w Szczecinie przygotował specjalne kompendium wiedzy o tym podatku, adresowane do przedsiębiorców. Jest ono dostępne na stronie Izby Celnej w Szczecinie (www.ic-szcze-cin.pl, zakładka - broszura VAT).

Na spotkaniu przedstawiono też działania zmierzające do konsolidacji administracji celnej w szczecińskim porcie. Chodzi o uporządkowanie i ujednolicenie jej struktury. Przyjęto założenie, że port powinien obejmować jeden oddział celny z odpowiednio przygotowaną kadrą oraz zapleczem logistyczno-analitycznym, co powinno się przyczynić do lepszej obsługi przedsiębiorców.

- Poinformowano także o wdrożeniu w Oddziale Celnym "Nabrzeże Łasztownia" modelu kontroli opartego na analizie ryzyka, zarządzaniu wiedzą o zagrożeniach oraz ryzykach towarzyszących towarom w porcie, a także wykorzystywaniu informacji wyprzedzającej o towarach - mówi Monika Woźniak-Lewandowska z Izby Celnej w Szczecinie. - W rezultacie tych działań kontrola wykonywana przez funkcjonariuszy Oddziału Celnego "Nabrzeże Łasztownia" utrzymywana jest na odpowiednio niskim poziomie (nie przekracza 5 proc), tym samym nie tworzy nadmiernych kosztów po stronie przedsiębiorców i nie utrudnia przepływu towarów.

Na spotkaniu wspomniano ponadto o działaniach zmierzających do usunięcia biurokratycznych przeszkód w obsłudze kontenerów. Udało się m.in. wdrożyć w specjalnym programie obsługującym bazę kontenerową firmy DB Port Szczecin procedurę, dzięki której organ celny może bezpośrednio otrzymać informacje o tym, jakie czynności kontrolne zostały zakończone przy danym towarze oraz sprawdzić numery odpowiednich dokumentów im towarzyszących.

- W Oddziale Celnym "Nabrzeże Łasztownia" wdrożono tzw. inteligentne zarządzanie kolejnością zgłoszeń celnych - dodaje M. Woźniak-Lewandowska.

Chodzi o to, aby w sytuacji spiętrzenia odpraw dany towar nie oczekiwał na swoją.

Warto nadmienić, że służba celna zgłosiła akces do Klastra Morskiego Pomorza Zachodniego.


ek{jathumbnail off}