Porty, logistyka
W niedzielę do portu gdyńskiego wpłynęła największa pod względem pojemności (GT) w historii BCT - jednostka Fortunate (MSC). Pływający pod banderą Panamy kontenerowiec ma 275 m długości, 40 m szerokości i ponad 14m zanurzenia oraz pojemność ponad 68 tys ton. Jego wielkość, mierzona w TEU, wynosi 5 551. Kolos jest trzecim najdłuższym statkiem w historii Portu Gdynia. Dwie dłuższe jednostki: MSC Bremen oraz Maersk Brooklyn odwiedziły gdyński port w 2007 roku.

Zawinięcie tak dużego kontenerowca jest możliwe dzięki będącej na ukończeniu inwestycji Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. pod nazwą "Przebudowa Kanału Portowego w Porcie Gdynia", współfinansowanej przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w kwocie 53,73 mln zł. Inwestycja ta polegała na pogłębieniu kanału portowego do 13,5 metra. Jednostka MSC Fortunate przypłynęła do Gdyni w nocy - z soboty na niedzielę. W BCT kontenerowiec zacumował w niedzielę przed południem i był obsługiwany przez dwa dni.{jathumbnail off}
1 1 1

Źródło:

Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter