Na znak protestu zawyją syreny w gdyńskim porcie

Portowcy z Gdyni chcą przyłączyć się do akcji protestacyjnej prowadzonej przez portowców ze Szczecina i Świnoujścia w sprawie VAT-u. Związkowcy z Gdańska jeszcze nie zdecydowali.

Spółki portowe ze Szczecina i Świnoujścia codziennie o 12 włączają syreny portowe i na statkach na znak protestu przeciwko narzuconemu przez ministerstwo finansów 23 proc. VAT na usługi portowe. - W środę Komisja Międzyzakładowa podjęła kroki, aby przyłączyć się do protestu kolegów ze Szczecina i Świnoujścia - mówi Mariusz Połom, wiceprzewodniczący Solidarności Portu Gdynia. - Wystosowaliśmy odpowiednie pisma o pozwolenie na użycie syren. Zgodę na to musi wyrazić Urząd Morski, Kapitanat Portu, a także zarząd portu i portowe spółki. Myślę, że na dniach uda się uzyskać pozwolenie.

- Jeszcze nie rozstrzygnęliśmy w jakiej formie wesprzemy protest, czy oflagowując się, czy użyjemy syren - mówi z kolei Edward Fortuna, przewodniczący Solidarności w gdańskim porcie. - Koledzy ze Szczecina i Świnoujścia są bardziej zdeterminowani, gdyż tam fiskus rozpoczął kontrole. Jedno jest pewne, musimy działać w tym kierunku, inaczej nie damy sobie rady z konkurencją. Naszym portom i tak jest trudniej. Nie mamy dobrych połączeń drogowych. Droższe usługi spowodują, że nie tylko nie zawalczymy o nowych kontrahentów, ale stracimy tych których mamy.

Sprawa, o którą toczy się bój nie jest nowa. Spór trwa od 2008 roku. Chodzi o interpretację przepisów dotyczących podatku VAT w kontekście usług portowych. Urzędy i izby skarbowe zaczęły po swojemu interpretować zapisy ustawy o podatku VAT, kwestionując te dotyczące naliczania stawki VAT, wynoszącej 0 proc. w przypadku usług związanych z obrotem towarami w portach morskich. Według resortu finansów powinna być płacona stawka podstawowa, czyli dziś 23 proc. Ostatnio spór rozgorzał, ponieważ organa skarbowe rozpoczęły zmasowane kontrole i nakazały kilku spółkom nie tylko płacenie podatku, ale także zwrot za kilka lat.

Działania portowców ze Szczecina i Świnoujścia już przyniosły efekt. W sprawę zaangażował się wicepremier, minister gospodarki Waldemar Pawlak, który publicznie wypowiedział się za zerową stawką VAT na usługi portowe. W jego opinii, obecna 23-proc. stawka obniża konkurencyjność polskich portów. Dzięki naciskom branży i posłów zachodniopomorskich 22 lutego odbędzie się w tej sprawie posiedzenie Komisji Finansów Publicznych.


Wioletta Kakowska-Mehring{jathumbnail off}