Porty, logistyka
Efektem dynamicznego wzrostu ilości obsługiwanych kontenerów w DCT Gdańsk w 2010 roku jest nowy wrześniowy rekord 47 153 TEU, który przewyższa łączny wolumen przeładowany na terminalach w Gdyni o około 10 000 TEU.

W rezultacie od września 2010 roku port gdański stał się największym portem kontenerowym w Polsce.

Terminal DCT Gdańsk zajmuje również pierwsze miejsce pod względem obsługi polskiego importu/eksportu kontenerowego, w wyniku czego Gdańsk przejmuje także rolę głównej bramy dla ładunków eksportowych i importowych do Polski.

Boris Wenzel, Dyrektor Zarządzający DCT Gdańsk powiedział:

Powstaje nowy rozdział w historii polskich portów, gdyż Gdańsk, wyprzedzając Gdynię, stał się wiodącym portem kontenerowym w Polsce właśnie dzięki DCT Gdańsk.

Nie mogło być lepszej nagrody dla DCT Gdańsk, który w tym miesiącu obchodzić będzie swoje 3 urodziny. To wyraźnie podkreśla korzyści rynkowe, jakie ten terminal może dostarczyć liniom żeglugowym, które zdecydują się tu obsługiwać swoje połączenia i w pełni korzystać z jego wyjątkowej lokalizacji i infrastruktury.”

Od początku 2010 roku DCT Gdańsk zrewolucjonizował rynek Morza Bałtyckiego stając się pierwszym portowym hub’em obsługującym ładunki w tranzycie do Rosji oraz Finlandii, obok tradycyjnych przeładunków na rzecz polskiego importu i eksportu. Rośnie więc rola i znaczenie terminala DCT Gdańsk dla importerów i eksporterów z krajów regionu Morza Bałtyckiego jako jedynego hub’u przeładunkowego na wschód od Danii.

DCT Gdańsk spodziewa się zrealizować swoje założenia przeładunkowe i obsłużyć 450 000 TEU w roku 2010, co będzie stanowiło wzrost o 177% w stosunku do obrotów z roku ubiegłego.


Źródło: DCT Gdańsk SA
{jathumbnail off}
1 1 1
Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter