Zarząd Morskiego Portu Gdynia i Gdynia Container Terminal łączą siły

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. i Gdynia Container Terminal S.A. (GCT) podpisały dzisiaj umowę o wspólnym projekcie budowy głębokowodnego stanowiska statkowego przy Nabrzeżu Bułgarskim w Porcie Gdynia.

Nowe stanowisko będzie miało długość 357 metrów oraz maksymalną głębokość 15 metrów, co pozwoli GCT obsługiwać statki o ładowności ponad 8.000 TEU. GCT będzie kontynuować rozbudowę placów składowych i inwestować w nowy sprzęt przeładunkowy, tak aby dostosować je do wymagań operacyjnych. Planuje się, że nowe nabrzeże zostanie oddane do eksploatacji w połowie 2012 r.

Janusz Jarosiński, Prezes Zarządu Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., powiedział: "Gdynia od zawsze była głównym portem kontenerowym Polski. Cieszymy się ze współpracy z Hutchison Port Holdings (HPH) i podjęcia tego projektu rozwojowego, mającego na celu uczynienie z Gdyni głębokowodnego portu kontenerowego, tak aby nadążyć za niedawnymi wydarzeniami rynkowymi oraz sprostać nowym wyzwaniom".

"GCT jest integralną częścią sieci portowej HPH w Północnej Europie. W ciągu zaledwie czterech lat terminal ten zbudował sobie pozycję preferowanego portu dowozowego dla licznych armatorów. Dzisiaj po raz kolejny dajemy wyraz naszemu zaangażowaniu w długoterminowy rozwój nowoczesnej infrastruktury portowej w Porcie Gdynia, która jeszcze lepiej będzie służyć naszym klientom. Ta nowa inwestycja uczyni szlak handlowy pomiędzy Gdynią i Rotterdamem prawdziwą autostradą morską" - powiedział Jan Westerhoud, Dyrektor Zarządzający HPH na Europę Północną.

Jerzy Czartowski, Prezes Zarządu Gdynia Container Terminal, powiedział: "Daje mi dużo satysfakcji, że GCT już wkrótce zaoferuje naszym klientom . armatorom możliwość bezpośrednich zawinięć do naszego terminalu statkami oceanicznymi oraz zapewni nowoczesne rozwiązania dostosowane do potrzeb ich bałtyckiego biznesu. Projekt ten jest nie tylko przełomowym wydarzeniem dla GCT, ale również znaczącym krokiem w rozwoju Portu Gdynia."

{jathumbnail off}