Chcemy zakopać wielką rurę pod dnem

Gazociąg Północny będzie %3 przecinał w dwóch miejscach szlaki żeglugowe prowadzące do Świnoujścia. Północny - na wodach strefy ekonomicznej oraz zachodni, który biegnie przez wody terytorialne Niemiec (z tego najczęściej korzystają statki zmierzające do naszego portu). W miejscu przecięcia gazociągu i szlaku pomocnego mamy głębokości 16-17 m. Uwzględniając średnicę rury na dnie (1,5 m), pozostaje 14,5-15,5 m. Trzeba jeszcze odjąć 2 m stanowiące margines bezpieczeństwa. - Ale na przecięciu planowanej rury i szlaku zachodniego głębokość wynosi 14,7-15 metrów - informuje Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie. - Uwzględniając te same elementy, pozostaje więc 11,2-11,5 m. A już teraz do Świnoujścia przypływają jednostki o zanurzeniu 13,2 m.

Jarosław Siergiej, prezes Zarządu i Morskich Portów Szczecin Świnoujście przyznaje, iż na razie wszystkie statki pływające do Świnoujścia docierają do portu. - Ale musimy myśleć perspektywicznie - dodał. - Po Bałtyku mogą pływać statki o zanurzeniu do 15 m.

Prezes w najbliższym czasie spotka się w Berlinie z zarządem Nord Streamu, by poruszyć problem zakopania rury. Położenie jej już teraz ograniczyłoby dostęp dużym jednostkom do portu w Świnoujściu. Nie ma jeszcze pozwolenia na budowę. Wydaje Urząd Górniczy w Stralsundzie.

Natomiast zgodę na położenie rury w strefie ekonomicznej Federalny Urząd Żeglugi Morskiej i Hydrografii w Hamburgu już wydał. Uwzględniono w nim sugestię szefa polskiego MSZ, że w razie potrzeby rura na prze-cięciu szlaku ma być zagłębiona.

Piotr Jasina{jathumbnail off}