Port gdyński będzie głębszy i dostępniejszy od strony morza

95 mln złotych będzie kosztowała inwestycja przebudowy portu w Gdyni. Projekt dofinansuje Unia Europejska, dając 53,7 mln zł w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całość będzie realizował Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA.

Do grudnia tego roku mają zakończyć się w porcie gdyńskim roboty pogłębiarskie, w efekcie których kanały portowe zostaną pogłębione do 13,5 m. Natomiast jesienią ma być ukończona przebudowa ostrogi pilotowej i poszerzanie wejścia portowego. Prace hydrotechniczne obejmą także umocnienie nabrzeży i dna kanału, które wyłożone zostanie materacami geotekstylnymi (workami) wypełnionymi piaskiem.

Janusz Jarosiński, prezes ZMPG SA, podkreśla, że w porcie gdyńskim są obsługiwane coraz większe statki - kontenerowce, masowce czy wycieczkowce. Konieczne były więc inwestycje zwiększające bezpieczeństwo żeglugi na akwenach portowych. Jednocześnie pozwolą one na wpływanie do portu dużych statków, zapewniając mu zachowanie konkurencyjności w regionie bałtyckim i zwiększenie przeładunków.

Następną inwestycją w porcie będzie zagospodarowanie do 2013 roku, ostatniego, końcowego odcinka nabrzeża Bułgarskiego. Będzie można je wykorzystać, lokalizując stanowiska do obsługi kontenrowców. Port jest też zainteresowany przejęciem terenów postoczniowych, ale tylko tych, które mają odpowiednie elementy infrastruktury.

Jacek Sieński {jathumbnail off}