Inwestycje w infrastrukturę portową są niezbędne, by podołać silnej konkurencji zachodnich sąsiadów.
(Fot. Andrzej Szkocki)
W tym roku na poprawę infrastruktury ZMPSiŚ wyda z własnych pieniędzy ponad 6 mln zł.
Będą to koszty związane z przebudową torów poddźwigowych na nabrzeżach: Słowackim, Gliwickim i Hutników. Na Słowackim powstaje stacja transformatorowa, także na nabrzeżu Portowców w Świnoujściu. Stacje będą gotowe w przyszłym roku.
Bardzo znaczące kwoty zainwestowane zostaną w latach 2010-2014.
W południowej części półwyspu Ewa wydłużone będzie nabrzeże zbożowe, przebudowane Niemieckie, powstaną torowiska, sieć energetyczna, kanalizacja. Szacunkowa wartość inwestycji to 52 mln zł.
W Szczecinie i Świnoujściu zmodernizowane będą drogi dla samochodów oraz tory, rozjazdy, powstaną parkingi dla samochodów. W sumie ma to kosztować ponad 160 mln zł.
W południowej części portu w Świnoujściu powstanie nabrzeże o długości 246 metrów z pomostami dla samochodów i pasażerów, dojazdami, parkingi, place manewrowe, sieć energetyczna. Koszt inwestycji szacowany jest na ponad 126 mln zł.
W związku z terminalem LNG w porcie zewnętrznym w Świnoujściu powstanie też nabrzeże dalbowe o długości 440 metrów i głębokości 14,5 metrów, z estakadą dla rurociągów, systemem nawigacyjnym i cumowniczym. Szacunkowa kwota inwestycji wynosi prawie 230 mln zł.
Kolejne 33 mln zł pochłonie modernizacja w rejonie kanału Dębickiego w szczecińskim porcie.
Piotr Jasina{jathumbnail off}
USD
EUR
CHF
GBP