Porty, logistyka
W poniedziałek minęło 10 lat od podpisania przez przedstawicieli gminy Gdynia oraz Skarbu Państwa aktu zawiązania Spółki Akcyjnej Zarząd Morskiego Portu Gdynia.

W tym czasie port w Gdyni przedszedł niemałe zmiany własnościowe oraz przeprowadził wiele inwestycji rozwojowych.

Sprywatyzowano m.in. dwa terminale przeładunkowe; BCT - Bałtycki Terminal Kontenerowy sp. z o.o. oraz Bałtycki Terminal Zbożowy sp. z o.o. Działania prywatyzacyjne zostały już podjęte w stosunku do wszystkich podmiotów przeznaczonych do prywatyzacji - nie wszystkie jednak zakończono sprzedażą udziałów. W trakcie prywatyzacji jest m.in. MTMG - Morski Terminal Masowy Gdynia sp. z o.o.

Nakłady inwestycyjne ZMPG poniesione od 2000 do 2008 r. wyniosły ponad 456 mln zł, dodatkowo na remonty w tym okresie wydano 127 mln zł. Prawie wszystkie inwestycje sfinansowane zostały ze środków własnych pochodzących z przychodów zarządu oraz z prywatyzacji spółek portowych. W bieżącym roku zarząd portu planuje wydać łącznie ok. 112 mln zł na zadania inwestycyjne oraz ok. 8 mln zł na remonty. Do 2011 r. zaplanowano nakłady na inwestycje wysokości 462 mln zł.


Jacek Klein
{jathumbnail off}
1 1 1

Źródło:

Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter