(© T. Bołt/ archiwum)
Zamknięta Estakada Kwiatkowskiego oraz ruch wahadłowy na ul. Chwarznieńskiej to utrudnienia drogowe, na które posiadacze samochodów i pasażerowie komunikacji miejskiej w Gdyni przyszykować muszą się już od poniedziałku. A to, niestety, nie koniec złych wieści. W ostatnich tygodniach 2009 r. w mieście szykuje się prawdziwy drogowy horror, bo prawdopodobnie już od środy ekipy remontowe zaczną budować rondo na skrzyżowaniu ul. Zielonej i Bosmańskiej.
Od piątku z kolei spodziewać należy się zmiany organizacji ruchu w związku z początkiem przebudowy węzła komunikacyjnego przy Wzgórzu św. Maksymiliana. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni przyszykował już objazdy, a Zarząd Komunikacji Miejskiej zmienia trasy linii autobusowych i zamyka niektóre przystanki, jak ten przy ul. Mokrej w ciągu ul. Chwarznieńskiej.
- Na konieczność remontu Estakady Kwiatkowskiego wskazują przeglądy techniczne, naprawiamy elementy nośne, przeguby - mówi Stefan Benkowski, kierownik działu dróg ZDiZ w Gdyni. - W przypadku ul. Chwarznieńskiej inwestycję wykonuje w ramach umowy drogowej z miastem firma Hossa, budująca w pobliżu okazały gmach mieszkaniowy. Poprawione zostaną parametry ulicy i bezpieczeństwo na jej niewielkim odcinku. Przebudowa węzła na Wzgórzu św. Maksymiliana to potężna inwestycja, dofinansowana z pieniędzy Unii Europejskiej. Zakłada m.in. przekopanie tunelu między stacją SKM i ul. Świętojańską. W tym przypadku fakt dofinansowania prac z pieniędzy UE (dotacja wynosi 49 mln zł - przyp. red.) determinuje nas czasowo, musimy rozpoczynać roboty nawet zimą. Unii nie interesują warunki pogodowe i wyznaczane są krótkie terminy wykonania inwestycji.
Urzędnicy liczą, że przebudowę węzła uda się dokończyć już w przyszłym roku. Tymczasem ZKM w Gdyni przewiduje, iż zaplanowane remonty mogą spowodować dość spore korki.
- W przypadku Estakady Kwiatkowskiego wiele zależeć będzie od właściwego ustawienia sygnalizacji świetlnej na wjazdach i zjazdach - przyznaje Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM. - Dawniej, gdy estakada nie była dokończona, cały ruch odbywał się już poprzez te łącznice i, niestety, tworzyły się wtedy korki. Na ul. Chwarznieńskiej, od Sokółki do ul. Apollina, ruch wahadłowy może spowodować korki, ale na pewno mniejsze, niż gdy remontowana była ta ulica na Witominie. Wtedy opóźnienia dochodziły do 40 minut, teraz będą najwyżej 15-minutowe. Odnośnie zamkniętego skrzyżowania ul. Zielonej i Bosmańskiej sporo zależeć będzie od zachowania kierowców samochodów osobowych.
Szymon Szadurski{jathumbnail off}
USD
EUR
CHF
GBP