Bank PKO BP stworzy konsorcjum, które zajmie się organizowaniem finansowania projektu budowy terminalu odbioru skroplonego gazu w Świnoujściu. Operator Gazociągów Przesyłowych Gaz-System szuka też pieniędzy na inwestycję w międzynarodowych instytucjach.
Gaz-System SA, spółka Polskie LNG oraz PKO BP SA zawarli poro-zumienie w sprawie finansowania projektu budowy terminalu odbioru skroplonego gazu w Świnoujściu. Bank został koordynatorem organizacji I etapu tego przedsięwzięcia.
Gaz-System SA, jako sponsor projektu, rozmawiał z 9 dużymi bankami komercyjnymi, które były zainteresowane udziałem w finansowaniu terminalu. Chce do tego też pozyskać międzynarodowe instytucje finansowe, jak Europejski Bank Inwestycyjny oraz Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju.
Zadanie PKO BP SA będzie polegało głównie na stworzeniu konsorcjum oraz uzgodnieniu z jego uczestnikami wysokości i warunków finansowania. Po ustaleniu jego składu i roli w nim poszczególnych banków, będzie ono pracować nad przygotowaniem "mandate letter". Dokument ten będzie wiążący dla uczestników konsorcjum, a jego podpisanie planowane jest do końca tego roku.
Przypomnijmy, że w połowie lipca zostało wydane pozwolenie na budowę terminalu LNG. W minionym miesiącu Polskie LNG, którego właścicielem jest Gaz-System SA, ogłosiło procedury wyboru generalnego wykonawcy inwestycji oraz usług nadzoru dla terminalu LNG. Ponadto, obie spółki, Urząd Morski w Szczecinie oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście zawarły porozumienie o współpracy. Jego realizacja umożliwi zakończenie i oddanie do eksploatacji terminalu LNG w czerwcu 2014 roku. Natomiast umowa z PKO BP rozpoczyna fazę organizacji finansowania inwestycji.
Powstanie terminalu LNG pozwoli na odbieranie skroplonego gazu ziemnego z nowego, niezależnego od obecnych, kierunku dostaw. Ma tym samym zwiększyć energetyczne bezpieczeństwo kraju.
Terminal LNG powstanie na ok. 40 ha w świnoujskiej dzielnicy Warszów. Rozpoczęcie prac budowlanych nastąpi po wyborze generalnego realizatora inwestycji, co planowane jest w połowie 2010 r. W Świnoujściu mają stanąć dwa zbiorniki o pojemności 160 tys. m sześc. Terminal pozwoli na odbiór do 5 mld metrów sześciennych gazu ziemnego rocznie. W razie potrzeb będzie go można rozbudować nawet do 7,5 mld m sześc.
Operator Gazociągów Przesyłowych Gaz-System SA podwyższył kapitał zakładowy spółki Polskie LNG z 50 do 110 mln zł. Do końca roku chce to zrobić ponownie (o kolejne 60 mln zł).
Powstanie terminalu LNG połączone jest z rozbudową sieci przesyłowej w miejscach, gdzie była niedoinwestowana i utrudniony był rozwój rynku gazu ziemnego. W rejonie północno-zachodniej Polski powstaną gazociągi, m.in. Świnoujście-Szczecin, Szczecin-Gdańsk, Szczecin-Lwówek.
{jathumbnail off}
Gaz-System SA, spółka Polskie LNG oraz PKO BP SA zawarli poro-zumienie w sprawie finansowania projektu budowy terminalu odbioru skroplonego gazu w Świnoujściu. Bank został koordynatorem organizacji I etapu tego przedsięwzięcia.
Gaz-System SA, jako sponsor projektu, rozmawiał z 9 dużymi bankami komercyjnymi, które były zainteresowane udziałem w finansowaniu terminalu. Chce do tego też pozyskać międzynarodowe instytucje finansowe, jak Europejski Bank Inwestycyjny oraz Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju.
Zadanie PKO BP SA będzie polegało głównie na stworzeniu konsorcjum oraz uzgodnieniu z jego uczestnikami wysokości i warunków finansowania. Po ustaleniu jego składu i roli w nim poszczególnych banków, będzie ono pracować nad przygotowaniem "mandate letter". Dokument ten będzie wiążący dla uczestników konsorcjum, a jego podpisanie planowane jest do końca tego roku.
Przypomnijmy, że w połowie lipca zostało wydane pozwolenie na budowę terminalu LNG. W minionym miesiącu Polskie LNG, którego właścicielem jest Gaz-System SA, ogłosiło procedury wyboru generalnego wykonawcy inwestycji oraz usług nadzoru dla terminalu LNG. Ponadto, obie spółki, Urząd Morski w Szczecinie oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście zawarły porozumienie o współpracy. Jego realizacja umożliwi zakończenie i oddanie do eksploatacji terminalu LNG w czerwcu 2014 roku. Natomiast umowa z PKO BP rozpoczyna fazę organizacji finansowania inwestycji.
Powstanie terminalu LNG pozwoli na odbieranie skroplonego gazu ziemnego z nowego, niezależnego od obecnych, kierunku dostaw. Ma tym samym zwiększyć energetyczne bezpieczeństwo kraju.
Terminal LNG powstanie na ok. 40 ha w świnoujskiej dzielnicy Warszów. Rozpoczęcie prac budowlanych nastąpi po wyborze generalnego realizatora inwestycji, co planowane jest w połowie 2010 r. W Świnoujściu mają stanąć dwa zbiorniki o pojemności 160 tys. m sześc. Terminal pozwoli na odbiór do 5 mld metrów sześciennych gazu ziemnego rocznie. W razie potrzeb będzie go można rozbudować nawet do 7,5 mld m sześc.
Operator Gazociągów Przesyłowych Gaz-System SA podwyższył kapitał zakładowy spółki Polskie LNG z 50 do 110 mln zł. Do końca roku chce to zrobić ponownie (o kolejne 60 mln zł).
Powstanie terminalu LNG połączone jest z rozbudową sieci przesyłowej w miejscach, gdzie była niedoinwestowana i utrudniony był rozwój rynku gazu ziemnego. W rejonie północno-zachodniej Polski powstaną gazociągi, m.in. Świnoujście-Szczecin, Szczecin-Gdańsk, Szczecin-Lwówek.
USD
EUR
CHF
GBP