A1 do Pyrzowic, przetargi autostradowe do końca roku.
Kontrakt na budowę ostatniego 16-km odcinka autostrady A1 z Piekar Śl. do lotniska w Pyrzowicach podpisano wczoraj w Katowicach. Do wiosny 2012 r. konsorcjum Budimex Dromex i Mostostal Warszawa ma oddać drogę, której budowa będzie kosztować 1,83 mld zł. Jak poinformował wiceminister infrastruktury Radosław Stępień, to ostatni podpisany w Polsce kontrakt, który będzie realizowany w tradycyjny sposób, tzn. bez udziału prywatnego koncesjonariusza.
Odcinek z Piekar Śl. do Pyrzowic jest ostatnim z siedmiu odcinków autostrady od przejścia granicznego z Czechami w Goczałkowicach do lotniska w Pyrzowicach. W sierpniu, kiedy mają rozpocząć się prace, w trakcie budowy będzie pozostałych 92,2 km A1. Krzysztof Raj, dyrektor katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, poinformował, że łączny koszt budowy autostrady od granicy do lotniska to ponad 8 mld zł plus ponad 600 mln zł na przygotowania, dokumentację i wykup nieruchomości. W tym roku do użytku mają być oddane: węzeł Sośnica, gdzie przetną się autostrady A4 i A1 oraz 15,5-km odcinek z Sośnicy do Bełku. W 2010 r. ma być ukończona budowa trasy pozwalająca dojechać z Gliwic do granicy czeskiej. Do wiosny 2012 gotowe będą pozostałe odcinki do Pyrzowic.
Dariusz Blocher, prezes Budimeksu Dromeksu, zapowiedział, że w 2014 r. firma ma ukończyć odcinek A1 – trasy łączącej północ z południem Polski – z Pyrzowic do Częstochowy. W sumie autostrada A1 na Śląsku będzie miała 166,8 km, z czego 92,2 km jest realizowane w systemie tradycyjnym, a 74,6 km w systemie koncesyjnym. To część kontraktu dotyczącego 180 km autostrady między Pyrzowicami a Strykowem. Odcinek ten wybudują za 6,7 mld zł firmy Budimex Dromex i Ferrovial Agroman.
Wiceminister Stępień zapewnił, że jedyny odcinek A1, na który nie ogłoszono dotychczas przetargu, od Strykowa na północ, powinien być ukończony przed 2012 r. – Jest to kwestia przetargu. Będzie on w najbliższych miesiącach ogłoszony tak jak wszystkie pozostałe przetargi autostradowe – zapowiedział. Podkreślił, że umowa dotycząca budowy w systemie koncesyjnym 180-km odcinka Pyrzowice – Stryków została już zawarta. Koncesjonariuszem jest Autostrada Południe SA. Drogę wybudują: Budimex Dromex, Cintra Concessiones i Ferrovial Agroman. – W tej chwili koncesjonariusz ma czas na zebranie finansowania. Do stycznia przyszłego roku musi przedstawić resortowi infrastruktury pełne finansowanie budowy tego odcinka – powiedział Stępień. Jego zdaniem, ponieważ jest to długi odcinek, trzeba liczyć się z tym, że również zebranie finansowania będzie trochę trwało. – Spodziewamy się, że jesienią wpłyną pierwsze raporty od koncesjonariusza na temat postępów w zamknięciu finansowym tej drogi – dodał.
Stępień zapowiedział, że przed końcem roku będą ogłoszone wszystkie przetargi związane z budową autostrad, łącznie z ostatnim odcinkiem autostrady A4. Przy wszystkich budowanych w Polsce autostradach do ogłoszenia pozostały cztery główne przetargi. Na odcinek A1 od Strykowa na północ do Kowala, odcinek A4 z Rzeszowa na wschód do Jarosławia oraz dwa odcinki w zachodniej części autostrady A2. Zapowiedział jednocześnie zmianę sposobu nazewnictwa węzłów autostradowych, o co zabiegały samorządy. Chodziło o to, by duże węzły nazywano przede wszystkim nazwami dużych miast znajdujących się w pobliżu.
{jathumbnail off}
Porty, logistyka
Ostatni taki kontrakt
30 lipca 2009 |
USD
EUR
CHF
GBP